LIWEI M1000P156 Common Rail dieselinjektordyse – høy-presisjonsforstøvningsspiss for CRDI-systemer
1. Produkt: M1000P156
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
I det høye-miljøet med moderne diesel common rail-systemer (CR), fungerer injektorkroppen bare som fartøyet; den sanne ytelsesverdien er diktert ved dysespissen. Dette er det kritiske grensesnittet der hydraulisk trykk omdannes til kinetisk energi gjennom et nøyaktig kontrollert sprøytemønster.
DeLIWEI M1000P156injektordysen er konstruert som en mikro-presisjonsterminalkomponent, som fungerer som den definerende faktoren for forbrenningseffektivitet, utslippsoverholdelse og gassrespons. Denne modellen avviker fra generiske ettermarkedserstatninger som prioriterer råstrømningsvolumForstøvningslogikk i europeisk-stil. Denne designfilosofien legger vekt på sprayens ensartethet og dråpekonsistens, og sikrer optimal luft-drivstoffblanding-et ikke-omsettelig krav for å tilfredsstille de strenge kravene i moderne utslippsforskrifter.
Snapshot av teknisk identitet og kjernedata
Selv om spesifikke OEM-datasett kan variere etter applikasjon, følger M1000P156 standarder for common rail-munnstykker:
Delenummer: M1000P156
Merke:LIWEI
Systemtype:Høyt-common rail-dieselinnsprøytning
Materiale:Herdet legert stål (varme-behandlet og presisjons-slipt)
Typisk driftstrykk:1.600 – 2.500 bar
Dysetype:Design med flere-mikro-hull
Vektområde:~30–40 g (industristandard)
Produksjon:CNC-sliping + EDM mikro-boreteknologi
👉 Disse parameterne samsvarer med globale CRDI-dysestandarder, og sikrer utskiftbarhet innenfor kompatible injektorplattformer.
Anvendelsesomfang: Der M1000P156 yter best
Denne dysen brukes vanligvis ilette-til middels-dieselmotorer, spesielt de som er utstyrt med:
Siemens / Continental injektorsystemer
Europeiske dieselplattformer (TDI, HDI, TDCi arkitekturlogikk)
Kommersielle varebiler, pickuper og kompakte industrimotorer
LIWEI dyser er mye utviklet forkryss-plattformkompatibilitet med OE-injektorreferanser, som støtter erstatningsøkosystemer for ettermarkedet .
Trykkdynamikk: Hvorfor høyt trykk trenger presisjon
Common rail-systemer opererer ved ekstremt trykk-som ofte overstiger2000 bar-for å sikre optimal dieselforstøvning.
M1000P156 er konstruert for å tåle disse forholdene ved:
✔ Vedlikeholdenål-til-setets forseglingsstabilitet
✔ Levererkonsekvent respons på injeksjonstidspunktet
✔ Minimerer intern lekkasje under høyt trykk
Dette sikrer at diesel (ikke bensin) injiseres som enfin tåke, forbedrer tenningsforsinkelseskontroll og fullstendig forbrenning.