KANGDA 3Q38 BH3Q65R8 – presisjonsdrivstoffinnsprøytningspumpe for Laidong LL380

DeKANGDA 3Q38injeksjonspumpe, identifisert av Bosch-typereferansenBH3Q65R8, er en høy-mekanisk drivstoffleveringsenhet utviklet forLaidong LL380tre-sylindret dieselmotor. Kjører med en nominell hastighet på3000 rpm, er denne pumpen designet for dieselreparasjonsspesialister og verkstedfagfolk som krever pålitelig drivstoffmåling og konsekvent startytelse. Som en kritisk komponent icommon rail dieselsystemog mekaniske regulator-kontrollerte oppsett, påvirker den direkte forbrenningseffektiviteten og den generelle motorens holdbarhet på tvers av landbruks- og lette industriapplikasjoner.

KANGDA 3Q38 er produsert for å møte strenge OEM-toleranser, noe som sikrer sømløs integrasjon medLaidong LL380drivlinje. Dettedrivstoffinnsprøytningspumpehar en 3-sylindret konfigurasjon med en mekanisk regulator med variabel hastighet som opprettholder stabil tomgangs- og nominell hastighetskontroll under varierende belastning. Pumpen kjører med en regulert motorhastighet på3000 rpm, som matcher OEM-spesifikasjonen for optimal kraftlevering og drivstoffforstøvning. Viktige installasjonsdimensjoner inkluderer en68 mm flensdiameterog en monteringsbolt pitch circle diameter (PCD) på3 x 98 mm, med bolt-til-boltsenter satt til85 mmfor nøyaktig justering. Drivakselen har en14 mm til 17 mm avsmalningmed en3 mm nøkkelbredde, som sikrer positivt drivengasjement. Denne selvsmurte pumpedesignen minimerer vedlikeholdsintervaller og er kompatibel med standard dieseldrivstoffsystemer uten å kreve ytterligere inline-smørekretser.

Denne pumpen er eksklusivt kalibrert forLaidong LL380– en 1,33L, 3-sylindret dieselmotor mye brukt i kompakttraktorer, minigravere og generatorsett. LL380, produsert av Shandong Huayuan Laidong Engine Co., er en nøkkelkraftenhet i kinesiske landbruksmaskiner og finnes i økende grad i globale ettermarkedsservicenettverk. DeBH3Q65R8pumpekoden bekrefter kompatibilitet med Laidongs mekaniske direkte-injeksjonssystem, noe som gjør det viktig for verksteder som reparerer små traktorer (f.eks. Foton, Jinma), 1,8-tonns minigravere og 20-35HK generatorsett. Den nominelle hastigheten på3000 rpmjusteres med LL380s maksimale effektbånd, og sikrer at pumpen leverer riktige drivstoffmengder for kaldstart, plutselige lastendringer og vedvarende høy-drift. Dette gjør det viktigdiesel injeksjonspumpeerstatning for utstyr som brukes i landbruk, jordflytting og stasjonære kraftapplikasjoner der nedetid direkte påvirker inntektene.

Ved utskifting av en slitt eller defekt enhet, riktig installasjon avBH3Q65R8pumpen er avgjørende for å unngå ytelsesproblemer som hard start, røyk eller strømtap. Begynn med å sørge for at motoren er i Top Dead Center (TDC) på kompresjonsslaget for sylinder #1. Juster drivakselens nøkkelspor med koblingsgirmerkene for å opprettholde produsentens tidsspesifikasjoner. På grunn av14mm-17mm konisk skaftog3 mm nøkkel, bruk en momentnøkkel for å stramme festemutteren til fabrikkinnstillingen for å forhindre glidning eller skjæring. Fordi dette er en mekanisk enhet med variabel-hastighetsregulering, må kontrollkoblingen justeres til riktig fritt spillerom – vanligvis 0,5-1,0 mm ved spaken – for å sikre atstyrt motorhastighetav3000 rpmopprettholdes nøyaktig uten overhastighet eller treg respons. Etter-installasjon, luft systemet via ventilasjonsskruen for å rense ut innestengt luft, som er en vanlig årsak til uregelmessig tomgang i mekaniske injeksjonsoppsett. Inspiser alltid monteringsflensen og PCD (98 mm) for rusk, da feiljustering kan forårsake for tidlig slitasje pådrivaksellager.

Mens moderne motorer lener seg mot common rail-systemer, er Laidong LL380 avhengig av en robust mekaniskdrivstoffinnsprøytningspumpesom er enklere å diagnostisere og reparere. For ettermarkedet tilbyr KANGDA 3Q38 et kostnads-effektivt alternativ til kun forhandler-deler, og leverer det samme hydrauliske trykket og tidspresisjonen som er nødvendig for effektiv forbrenning. Deselv-smørendedesign reduserer slitasje på stempelet og sylinderen, og forlenger serviceintervallene sammenlignet med tidligere pumpegenerasjoner. Verksteder møter ofte disse pumpene i aldrende landbruksflåter der elektroniske moduler er fraværende; denne enheten lar butikker tilby pålitelige reparasjoner uten spesialiserte diagnostiske datamaskiner. Den nøyaktige drivstoffmålingen reduserer utslipp av svart røyk og forbedrer drivstofføkonomien – viktige salgsargumenter for- sluttbrukere som står overfor økende dieselkostnader.

Q1: Er KANGDA 3Q38 en eksakt OEM-erstatning for Laidong LL380?
A: Ja, denne enheten er produsert etter de nøyaktige spesifikasjonene tilBH3Q65R8Bosch-pumpe, med en68mm flensog98 mm PCD. Det er en direkte bolt-ved erstatning for den originale pumpen som er montert påLaidong LL380motor.

Q2: Krever denne pumpen timingjusteringer under installasjonen?
A: Ja. De14mm-17mm koniskskaft og3 mm nøkkelkreve nøyaktig justering. Vi leverer pumpen med drivakselkilen intakt. Du må justere den med motorens timingmerker for korrekt drivstoffinnsprøytingsfase.

Q3: Hva er den typiske levetiden til denne injeksjonspumpen i landbruksbruk?
A: Med riktig drivstofffiltrering og regelmessig vedlikehold,mekanisk guvernørog stempelmontering varer vanligvis over 6000 timer. Deselv-smørendedesign forlenger holdbarheten i støvete gårdsmiljøer.

Q4: Kan denne pumpen brukes på Laidong KM385 eller andre varianter?
A: MensLL380er den primære applikasjonen, er BH3Q65R8 også kryss-kompatibel med visse KM385-konfigurasjoner som deler det samme85 mm boltsenterog3-sylindretlayout. Kontroller alltid at flensdiameteren stemmer overens.

Q5: Hvilken effekt vil motoren oppnå med denne pumpen ved 3000 rpm?
A: Når den er paret med LL380, gjør denne pumpen det mulig for motoren å nå sin nominelle effekt på omtrent 25-35 HK, avhengig av regulatorinnstillingen og injektordysenes tilstand.