KANGDA 3Q39a BH3Q65R8 Inline pumpe – Laidong LL380YS-2
video
KANGDA 3Q39a BH3Q65R8 Inline pumpe – Laidong LL380YS-2

KANGDA 3Q39a BH3Q65R8 Inline pumpe – Laidong LL380YS-2

1. Produkt: 3Q39a BH3Q65R8
2. Kompatibelt utstyr: Dieseldrivstoffinnsprøytingssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Rask Delieveiery
  • Kvalitetssikring
  • 24/7 kundeservice
produkt introduksjon

 

Den traktoren som sitter utenfor bukta med en død pumpe brenner mer enn butikkens gulvplass. Hver time LL380YS-2 er nede, ser kunden tapt felttid tikke forbi, og du ser på en bukt som kan snu en overføringsjobb i stedet. DeKANGDA 3Q39afår den maskinen tilbake til2800 RPMkraftbånd uten prøve-og-feilen som dreper arbeidsmarginen din på eldre tre-sylindrede dieselmotorer.

 

🔧 Hva BH3Q65R8-enheten faktisk endrer i drivstoffsystemet ditt


Denne pumpen beholder fabrikkenstempel og fatsammenkobling kodetBH3Q65R8, som direkte styrer injeksjonssyklusen for LL380-serien. Borediameteren og spiralvinkelen dikterer hvor mye drivstoff som treffer dysen på toppguvernørengasjement. Monteringsflens sitter ved68 mmmed en3 x 98 mmPCD-boltmønster-ingen gjenboring, ingen shims, ingen "make it fit"-telefonsamtaler til leverandøren. Skaft avsmalnende løper14 mm til 17 mmmed en3 mm kilespor, slik at tidsgiret ditt glir på uten overtalelse som skader tetninger før motoren i det hele tatt fyrer.

 

🛣️ Maskiner du faktisk vil se dette på


DeLaidong LL380YS-2dukker opp i små-arbeidshester: 25–40 HK traktorer, selvlastende fôrblandere og stasjonære kraftenheter som kjører vannings- eller agneskjærere. Det er ikke et common rail-system; det er en mekanisk inline pumpe som opererer på fast2800 RPMstyrt hastighet. Den enkelheten er nettopp grunnen til at kunden forventer en-dagers behandlingstid. Hvis du lager strømpe for innhøstingssesongen, er dette pumpen som går ut døren for hver LL380 som begynner å mangle under belastning eller nekter å rengjøres på tomgang etter et drivstoffilterskifte.

 

🔩 Installasjon: hva manualen ikke advarer deg om


Boltens momentsekvens er viktig.25–30 Nmpå de tre monteringspunktene, men den virkelige fellen er luft. Luft lavtrykkssiden til drivstoffet renner-fritt fra returkoblingen, ellerguvernørvil jakte og denleveringsventilervil skravle. For-fyll pumpehuset gjennom innløpsporten-tørrsnurringstempel og fateven once introduserer scoring som viser seg som ujevnt skinnetrykk innen 50 timer. Sjekk også drivgirets tilbakeslag. Hvis den forrige pumpen hadde på seg aksellagrene, vil den nye enheten arve dette spillet med mindre du måler og shimser det riktig.

 

📊 Hva en erstatning sparer deg for gjentatt arbeid


Vurder alternativet: gjenoppbygg den gamle pumpen i-huset, jag etter en slittleveringsventilholder, skift utguvernørvåren som har mistet besinnelsen, og fortsatt gjett omstempel og fatklaringer er innenfor spesifikasjonene. Denne banen brenner en teknikers halve-dag og resulterer ofte i en ny fjerning når kald-startytelsen kommer til kort. DeKANGDA 3Q39aleveres med disse klaringene fra fabrikken-, så arbeidet ditt er ett enkelt bytte pluss tidsbekreftelse. For et verksted med i gjennomsnitt tre LL380-pumper per kvartal, betyr denne forskjellen to ekstra inntektsplasser per sesong-for ikke å snakke om goodwillen fra en bonde som ikke ringer tilbake med røykproblemer.

 

Vanlige spørsmål for butikkeiere og batchkjøpere

 

Spørsmål 1: Hvor mange av disse pumpene kan vi bestille på en gang for sesongbasert strømpe?
A:Vi støtter bulkbestillinger direkte fra vårt lager. For kvanta over fem enheter, kontakt vår B2B-desk for konsolidert frakt og per-enhetsrabatter som får lagermarginen til å jobbe hardere.

Spørsmål 2: Har disse blitt testet på benken- på en kjørende LL380YS-2 utover fabrikkkalibrering?
A:Ja. Prøvegruppen vår gjennomgikk 200-timers utholdenhetsløp på en dynokoblet LL380 kl.2800 RPMmed varierte belastningssykluser. DeBH3Q65R8stempelsett holdt stabil drivstofftilførsel uten regulatordrift.

Q3: Hva er det vanligste post{1}}installasjonsproblemet vi bør advare kundene våre om?
A:Drivstoffforurensning. Destempel og fatklaringene er tette nok til at mikroskopiske slipende partikler-ofte fra rustne lagertanker-akselererer slitasje på boringen. Vi anbefaler å montere et nytt primærfilter samtidig med denne pumpen.

Q4: Deler 3Q39a monteringsdimensjoner med tidligere LL380-pumpeversjoner?
A:Ja. De68 mmflens og3 x 98 mmPCD forblir uendret gjennom LL380-produksjonen, så den ettermonteres til eldre blokker uten adapterplater.

Q5: Kan vi returnere ubrukte enheter hvis kunden vår bytter til en annen motormodell?
A:Ubrukte, forseglede pumper er kvalifisert for bytte innen 30 dager. Kontakt vårt returteam med batchfakturaen din for forhånds-godkjenning.

 

Grunnleggende informasjon om selskapet

 

Abosede at the exhibition – group photo for the memories.

 

 

Global Reach

Global Reach

Global Reach

 

Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bank Transfer

Bankoverføring

Betal direkte i 15 støttede valutaer.

Western Union

Western Union

Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal

PayPal

Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba

Alibaba

Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

Frakt gjort enkelt

Shipping Made Simple

Kundeanmeldelser

 

Customer Reviews

Populære tags: kangda 3q39a bh3q65r8 inline pumpe – laidong ll380ys-2, Kina kangda 3q39a bh3q65r8 inline pumpe – laidong ll380ys-2 produsenter, leverandører, fabrikk

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall