noSpråk
Hjem / Produkter / Kattedeler / Kattepumpe / Innhold

Produkter

479-8766 aktuatorpumpe stor flens 36 tann med matepumpe Diesel Common Rail System erstatningsdel
video
479-8766 aktuatorpumpe stor flens 36 tann med matepumpe Diesel Common Rail System erstatningsdel

479-8766 aktuatorpumpe stor flens 36 tann med matepumpe Diesel Common Rail System erstatningsdel

1. Produkt: 479-8766
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

Sende bookingforespørselChat nå
  • Rask Delieveiery
  • Kvalitetssikring
  • 24/7 kundeservice
produkt introduksjon

I miljøet med høy-etterspørsel av moderne dieseldrivlinjer, er aktuatorpumpen langt mer enn en enkel drivstoffflytter-det er den-kritiske broen mellom lav-trykklevering og høy-presisjonsinnsprøytning. De479-8766 Aktuatorpumpe, konfigurert med enstor flens 36-tanns girog enintegrert mekanisk overføringspumpe, er utviklet spesielt forCaterpillar C7 og C9 diesel common rail motorer. Denne komponenten passer ikke bare; den yter med synkroniseringsnøyaktigheten som forventes i dagens elektronisk styrte drivstoffsystemer.

 

⚙️ Mekanisk synergi: 36-tanns flens og tidsnøyaktighet

 

I hjertet av denne enheten er36-tanns stort flensdrev, maskinert til nøyaktige toleranser for å sikre riktig kamakselfaseinnretting med HPCR (High{0}}Pressure Common Rail) pumpedrift. Hvorfor betyr dette noe? Fordi i et diesel common rail-system,injektortiming og skinnetrykkstabilitet​ er diktert av delt-sekunds girposisjonering. Ethvert avvik resulterer i uregelmessig tomgang, dårlig gassrespons eller forhøyede utslipp. 36-konfigurasjonen garanterer konsistent rotasjonsindeksering, avgjørende for motorer som opererer over brede turtallsområder-fra tomgangslogistikkhåndtering til gravesykluser med full last.

 

🚚 Integrert overføringspumpe: lavt-trykkpålitelighet

 

Montert integrert med aktuatorhuset, denmekanisk overføringspumpe​ (ofte referert til som en primer-/matepumpe i CAT-dokumentasjonen) er ansvarlig for å trekke diesel fra hovedtanken gjennom primærfiltrering og levere den til høytrykkspumpeinntaket med jevne mellomrom20–60 psi (ca. 1.5–4 bar). Uten denne jevne-lavtrykksmatingen ville høytrykkspumpen kavitert, overopphetet eller slitt med for tidlig stempel. 479-8766s overføringsseksjon er balansert for kontinuerlig drift, enten maskinen din er parkert på en frossen arbeidsplass eller skyver nyttelast i +40 graders varme.

 

🔧 Installasjon og forebyggende innsikt

 

Installasjon krever vanligvis 30–45 minutter på et trykkløst system. Kritiske trinn inkluderer:

Justere 36-tannsgiret med drivkoblingsmerket

Trekk til flensboltene i rekkefølge til CAT-spesifikasjonsverdier

Klargjør systemet for å rense luft før oppstart-

Skifte drivstoffilteret samtidig for å forhindre inntak av forurensninger

Mange for tidlige feil kan spores tilbake tilluftinntak gjennom slitte overføringspumpetetningerellertidsfeiljustering under remontering-begge unngås med riktig prosedyre.

 

❓ Ofte stilte spørsmål (FAQ)

 

Q1: Kan en dårlig aktuatorpumpe forårsake en "lavt drivstofftrykk"-kode selv om høytrykkspumpen- er ny?​

Ja. Hvis overføringspumpen ikke kan opprettholde jevnt lavt-trykk, vil HP-pumpen slite med å bygge skinnetrykk, og utløse feilkoder for trykkavvik.

Spørsmål 2: Er 36-tannsflensen utskiftbar med 40-tanns eller andre girteller?​

Nei. Antall tannhjul bestemmer timingindeksen; mismatch vil føre til feil injeksjonsfase og potensiell motorskade.

Q3: Fungerer denne pumpen med både mekaniske og elektroniske enhetsinjektorer?​

Den fungerer med C7/C9 common rail-systemer (HEUI-uavhengig). Det er ikke for eldre mekaniske MUI-motorer.

Q4: Hvordan kan jeg verifisere kompatibilitet før kjøp?​

Match prefikset for motorens serienummer, sjekk den eksisterende pumpens OEM-plate, og bekreft 36-tanns gir visuelt eller via delemanualen.

Q5: Hvilket vedlikehold forlenger aktuatorpumpens levetid?​

Bruk rene, spesifiserte mikron-drivstofffiltre, unngå å kjøre tanker nesten tomme, og inspiser for hull som lekker diesel ved pumpesømmen.

 

Grunnleggende informasjon om selskapet

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

product-750-750

Bankoverføring

Betal direkte i 15 støttede valutaer.

west union

Western Union

Raske og globale pengeoverføringer.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Trygg og praktisk betaling på nett.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

Frakt gjort enkelt

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: 479-8766 aktuatorpumpe stor flens 36 tann med matepumpe diesel common rail system reservedel, Kina 479-8766 aktuator pumpe stor flens 36 tann med mate pumpe diesel common rail system reservedel produsenter, leverandører, fabrikk

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall