112-4057 Caterpillar 3116 dieselinjeksjonspumpe|OEM høytrykks drivstoffforsyningsenhet
1. Produkt: 112-4057
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
Innenfor tung-dieselteknikk dikterer integriteten til drivstofftilførselssystemet motorens generelle ytelse og levetid. De112-4057er ikke bare en reservedel; det er en presisjons-kalibrert injeksjonspumpe utviklet spesielt for Caterpillar 3116 dieselmotorarkitekturen. Som den sentrale komponenten i drivstoffsystemet er denne enheten ansvarlig for å generere det enorme hydrauliske trykket som kreves for å forstøve diesel i forbrenningskammeret. I motsetning til standard ettermarkedsalternativer som ofte går på akkord med metallurgi, er denne pumpen designet for å tåle de strenge termiske og mekaniske påkjenningene som er iboende i høy-kompresjonsdieselmiljøer, og sikrer at hver injeksjonssyklus gir optimal kraft og effektivitet.
Tekniske spesifikasjoner og data
For å hjelpe innkjøpsspesialister og mekanikere med å verifisere kompatibilitet, definerer følgende tekniske data driftsparametrene til denne enheten:
Delenummer:112-4057 (Erstatter: 1124057)
Motorapplikasjon:Caterpillar 3116 dieselmotor
Systemtype:In-mekanisk injeksjonspumpe
Drivstofftype:Diesel (EN590 / ASTM D975 Standard)
Rotasjon:Med klokken (Standard for 3116-applikasjoner)
Driftstrykk:Høytrykkslevering (kalibrert til OEM-spesifikasjoner)
Materiale:Hus av høy-legert stål og aluminium
Sømløs integrering med drivstoffsystemet
Installasjon av 112-4057 krever en forståelse av det bredere dieselbrenseløkosystemet. Denne pumpen har direkte grensesnitt med drivstoffløftepumpen, primære og sekundære drivstofffiltre og injektorlinjene. Den er designet for å fungere i harmoni med 3116s mekaniske regulatorsystem, og reagerer umiddelbart på gassinnganger. Enten motoren går på tomgang eller går med toppturtall, modulerer pumpen drivstoffmengden nøyaktig. Denne sømløse integrasjonen er avgjørende for å forhindre "jakt" (fluktuerende turtall) og sikre jevne overganger under lastmottak, et vanlig krav i industri- og lastebilapplikasjoner.


