Bosch 1408335 enhetsinjektor – Scanias interne kode som definerer DC11/DSC12 ytelse
1. Produkt: 1408335
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
I Scanias delekatalog er noen nummer for lageret. Andre er for motoren. De1408335faller inn i den andre kategorien. Det er ikke et Bosch-produksjonsnummer som ble gjenbrukt -, det er enScania-tildelte OEM-kodesom tilfeldigvis peker på en Bosch-produsert enhetsinjektor. Da Scanias ingeniører designet DC11- og DSC12-motorplattformene, spesifiserte de ikke noe Bosch-delenummer. De spesifiserte 1408335.
Dette skillet er viktig. 1408335 er nummeret som vises i Scanias egen servicedokumentasjon, nummeret som forhandlerens deletellere gjenkjenner, og nummeret som forteller en tekniker nøyaktig hvilken injektor som hører hjemme i det sylinderhodet. Det er injektoren som driver Scania 4-serie lastebiler, K 124/420-modeller og P,R114/380-varianter på tvers av europeiske motorveier og utover.
PDE-arkitekturen som ikke trenger en Common Rail
1408335 er enPDE (Pump-Düse-Einheit) enhetsinjektor- også kjent som et UIS (Unit Injector System). I motsetning til common rail-systemer som skiller trykkgenerering fra injeksjon, integrerer PDE begge funksjonene i enenkelt boligmontert direkte i sylinderhodets holder.
Hva betyr dette i praksis:
Kamaksel-drevet- injektoren aktiveres mekanisk av motorens kamaksel, noe som gjør den egnet for OHC-motorarkitekturer
Ingen høytrykksrørleggerarbeid.-- eksterne drivstoffledninger og akkumulatorer er eliminert, noe som reduserer potensielle lekkasjebaner
220 MPa kapasitet- systemet oppnår injeksjonstrykk på opptil220 MPa (omtrent 2200 bar)uten common rail
Tredje-generasjons kontroll- systemet bruker en to-ventilkonfigurasjon: en ventil kontrollerer nålebevegelsen, den andre styrer injeksjonstrykket
Injeksjonsdoser kontrolleres av motorkontrollenheten ved hjelp av en høytrykksmagnetventil. ECU bestemmer timing og varighet, mens kamakselen gir den mekaniske kraften som komprimerer drivstoff til injeksjonstrykk.
Teknisk profil: Hva tallene forteller deg
| Spesifikasjon | Detalj |
|---|---|
| Scania OEM-nummer | 1408335 |
| Bosch produksjonsnummer | 0414701005 / 0414701105 |
| Bosch typekode | PDE100S2004 |
| System | PDE / UIS (pumpe-dysesystem) |
| Injeksjonstrykk | Opptil 220 MPa (2200 bar) |
| Kontroll | Høy-magnetventil, ECU-kontrollert |
| Generasjon | Tredje-generasjon, 2-ventils kontroll |
| Kjøre | Kamaksel-aktivert, OHC-kompatibel |
| Utslippsstandard | EURO3 |
Bosch-tilkoblingen: 1408335 kryssreferanser-til Bosch produksjonsnumre0414701005og0414701105. Dette er tallene som er stemplet på selve injektoren. 1408335 kaller Scania den.
Relaterte Scania OEM-numrei samme familie inkluderer 1382121, 1424462, 1425077, 1428273, 1454161, 1497364 og 1529749.
Application Intelligence: Hvor 1408335 passer
1408335 er spesialbygget- forScania tunge-nyttekjøretøyermed spesifikke motorplattformer:
Motorapplikasjoner:
| Motor | Forskyvning | Modeller |
|---|---|---|
| DSC 12.05 | 12,0 liter | Scania 4-serie, K 124/420 |
| DC 11.02 | 10,6 liter | Scania 4-serie, P,R114/380 |
Kjøretøymodeller:
Scania K 124/420- tung-lastebiltraktor
Scania P,R114/380- tung-lastbil
Scania 4-serie- lastebiltraktor
Utslippsstandard:
EURO3kompatibel
Applikasjoner på tvers av-plattformer: 1408335 vises også iVolvoapplikasjoner, inkludert FH12- og FL12-modeller, som viser dens kryss-OEM-relevans.
Reproduksjonsfordelen
1408335 er tilgjengelig som både enny OEM-enhetog areprodusert byttedel.
Hva betyr reproduksjon:
Injeksjonsenheten er montert direkte i sylinderhodets holder
Bosch-produserte solenoide-kontrollerte enhetsinjektorer (PDE 1 og PDE 2) erfullstendig demonterbar og fullstendig reparerbar
Reproduserte enheter leveres med enteststasjonsprotokollog garanti
Hvorfor velge reprodusert:
OEM-kvalitetsytelse til en lavere kostnad
Miljøvennlig - forlenger komponentens levetid
Støttet av Boschs kvalitetsstandarder
Tilgjengelig med utvidet garantidekning
Installasjonsinformasjon: Hva står i Scanias håndbok
Scanias egen servicedokumentasjon gir spesifikk veiledning for fjerning og installasjon av 1408335 injektor:
Tøm drivstoffsystemet- åpne luftingsnippelen og løsne banjoskruen på drivstoffmanifolden. Systemet må være tomt for å hindre at drivstoff renner inn i sylindrene, noe som kan forårsake væskehamring
Løsne injektorkablene- skruene kan ikke fjernes, men må skrus ut så langt som mulig
Ikke løft etter våren- fjæren kan løsne
Bruk glidehammeren- vri injektoren mot-urviseren til den stopper. Plasser en glidehammer 87 596 mellom magnetventilen og kanten av det nedre vippedekselet
Hvis du sitter fast, trykk forsiktig- bruk en gummihammer på magnetventilhuset
Kritisk merknad: Enhetsinjektoren erikke skal demonteres. Forny hele enheten
Når 1408335 trenger utskifting
Enhetsinjektorer er slitasjekomponenter. Stempelet og tønnen mister sin presisjonstilpasning. Magnetventilen degraderes. Munnstykket eroderer.
Tegn på at 1408335 trenger utskifting:
Tap av kraft- kjøretøyet sliter under last
Grov tomgang eller feiltenning- ujevn drivstofftilførsel mellom sylindrene
Økt drivstofforbruk- ineffektiv forbrenning
Overdreven røyk- svart røyk indikerer dårlig forstøvning
Vanskelig start- utilstrekkelig drivstofftrykk for pålitelig tenning
Servicealternativerinkluderer nye OEM-enheter, reproduserte utvekslingsdeler med teststasjonsprotokoller og komplette injektorsett for komplette motoroverhalinger.
FAQ – Spørsmål som er viktige for Scania-operatører
Q1: Hva er forskjellen mellom 1408335 og 0414701005?
1408335 er Scanias OEM-referansenummer; 0414701005 er Bosch produksjonsnummer. Begge refererer til den identiske enhetsinjektoren. Bosch-typekoden er PDE100S2004.
Q2: Hvilke kjøretøy bruker 1408335?
Den brukes iScania K 124/420, P,R114/380 og Scania 4-serienlastebiler drevet avDSC 12.05 og DC 11.02motorer. Det vises også i visseVolvo FH12 og FL12applikasjoner.
Q3: Hvilket drivstoffsystem bruker 1408335?
Den bruker enPDE (Pump-Düse-Einheit) / UIS (Unit Injector System)- et pumpe-dysesystem. I motsetning til Common Rail, danner injeksjonspumpen og munnstykket en enkelt enhet montert direkte i sylinderhodet, og oppnår injeksjonstrykk opp til220 MPa (2200 bar) .
Q4: Kan 1408335-injektoren repareres?
Bosch-produserte PDE-enhetsinjektorer erfullstendig demonterbar og fullstendig reparerbar. Scanias servicedokumentasjon sier imidlertid at enhetsinjektoren erikke skal demonteresi feltet - må den fornyes som en hel enhet. Reproduserte utvekslingsenheter er tilgjengelige med teststasjonsprotokoller.
Q5: Hva er garantien på denne injektoren?
Denne injektoren kommer med en garanti som reflekterer produsentens kvalitetsstandarder. Reproduserte enheter inkluderer vanligvis en teststasjonsprotokoll.




Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet
For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bankoverføring
Støtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal
Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.
Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!
Frakt gjort enkelt

Kundeanmeldelser

Populære tags: bosch 1408335 enhetsinjektor – Scanias interne kode som definerer dc11/dsc12 ytelse, Kina bosch 1408335 enhetsinjektor – Scania interne kode som definerer dc11/dsc12 ytelse produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
-

Bosch 0445120420 Common Rail-injektor – ren kraft fo...
-

Bosch 0445110258 Diesel Common Rail-injektor – Intel...
-

0445110646 Bosch Common Rail-injektor original struk...
-

0414701013 Iveco Cursor Heavy-Duty Unit Injector: De...
-

0414703002 — 0414703002 dieselinjektoren er en presi...
-

0414703003 — 0414703003-injektoren, en fint kalibrer...






