0414703002 — 0414703002 dieselinjektoren er en presisjons drivstoffinnsprøytningskomponent designet for Detroit Diesel Series 60-motorer

    

Noen dieselmotorer blir legender. DeDetroit Diesel Series 60er en av dem. Den ble introdusert i 1987, og redefinerte tung-lastebilkjøring med sin overliggende kamdesign, elektroniske kontroller og drivstoffeffektivitet som fikk konkurrentene til å ryke. Nesten fire tiår senere frakter fortsatt utallige serie 60-motorer gods over Nord-Amerika -, ikke fordi de er vintage, men fordi de eruunnværlig.

DeBosch 0414703002er drivstoffinjektoren som sørger for at disse motorene tjener penger. Den tilhører en generasjon av dieselteknologi som går før common rail-revolusjonen - Electronic Unit Injector (EUI)-systemet - der hver sylinder får sin egen-høytrykkspumpe- og injeksjonsenhet. Og mens industrien i stor grad har gått over til common rail, forblir Series 60s EUI-arkitektur bemerkelsesverdig effektiv, selv etter dagens standarder.

Dette er ikke en injektor for en museumsgjenstand. Det er for enarbeidshest- den typen som fortsatt logger en million miles og ber om mer.

 

0414703002 representerer Boschs EUI (Electronic Unit Injector)-teknologi - også kjent som N3-injektorplattformen. I motsetning til common rail-systemer, som setter drivstoff under trykk i en delt akkumulator og distribuerer det til alle sylindre via høytrykksledninger-, integrerer EUI-systemet pumpeelementet og munnstykket i enenkelt boligmontert direkte i sylinderhodet.

Hvorfor betyr dette noe?

Mekanisk sikkerhet- Injektoren aktiveres av motorens kamaksel, noe som betyr at injeksjonstimingen er naturlig synkronisert med stempelposisjonen. Ingen elektronisk etterslep, ingen trykkfall over lange linjer.

Forenklet rørleggerarbeid- Ingen eksterne-høytrykksdrivstoffledninger som går mellom en pumpe og injektorer. Færre lekkasjebaner, færre feilpunkter.

Påvist holdbarhet- Series 60's EUI-system har blitt foredlet over flere tiår. Boschs N3-injektorer, som 0414703002, har avansert forsegling og-slitasjebestandig innvendig del som gir konsistent ytelse over lengre driftssykluser.

Series 60 bruker EUI -, noe som betyr at drivstofftilførselen kontrolleres av både mekanisk bevegelse og elektronisk timing. Denne hybride tilnærmingen gir operatørene det beste fra to verdener: den deterministiske presisjonen til mekanisk aktivering og fleksibiliteten til elektronisk kontroll.

 

0414703002 er den Bosch-produserte injektoren forDetroit Diesel Series 60- en av de mest vellykkede tunge-dieselmotorene som noen gang er bygget. Den tjenerbåde 12,7L og 14,0Lforskyvningsvarianter, med spesiell vekt på 14.0L EPA04 / DDEC5-konfigurasjonene produsert mellom ca.2005 og 2008.

Primære applikasjoner inkluderer:

Søknad	Detalj
Motor	Detroit Diesel Series 60 (12,7L og 14,0L)
Utslippsstandard	EPA04 / DDEC5
Årsmodell	2005–2008
Injektortype	Elektronisk enhetsinjektor (EUI / N3)
Strømningsvurdering	7,70 (N3-spesifikasjon)

Lastebilplattformerutstyrt med denne injektoren inkluderer:

Freightliner- Columbia, Century, Coronado, Classic, Classic XL (2005–2008)

Sterling- A-Line, L-Line (2005–2008)

Western Star- 4900-serien (2005–2008)

Kryss-referansedelnummerfor 0414703002 inkluderer:

Merke	Delenummer
Detroit Diesel	R414703002, E414703002, FS414703002
Bosch	0414703002, 0414703002R, 0986441028, 0-986-441-028
Annen	198561D, 044903, RPP414703002X

Fysiske spesifikasjoner(basert på relaterte data):

Nettovekt (per enhet): ca 1,2 kg

Bruttovekt (per enhet): ca 1,33 kg

Enkeltenhetsdimensjoner: omtrent 29,5 × 11,7 × 7 cm

6-enheter bruttovekt: ca 8,34 kg

 

Her er spørsmålet hver Series 60-operatør til slutt møter:Bytter jeg en injektor, eller alle seks?

0414703002 er tilgjengelig i tre konfigurasjoner:

1. Ny OEM-spesifikasjon- Null servicehistorikk,-fabrikkkalibrering, Boschs fulle kvalitetssikring. Premium kostnad, premium trygghet.

2. Reprodusert- Bosch-autorisert reprodusering gjenoppretter injektoren til like-ny tilstand ved hjelp av OE-spesifikasjonskomponenter. Lavere kostnad enn ny, med en kjerneavgift som refunderes ved retur av den gamle enheten. En 12-måneders ubegrenset kjørelengdegaranti er vanligvis inkludert.

3. Matchet sett- "S"-suffikset (R414703002S) angir et fabrikk-samsvarende sett medseks injektorerfor 14.0L motoren. Bytte ut injektorer som et matchet sett eranbefalt tilnærmingfor motorer som viser krafttap, økt røykutvikling, grov tomgang eller svekket drivstofføkonomi. Matchende sett sikrer balansert drivstofftilførsel, presis forstøvning og stabil forbrenning på tvers av alle sylindre.

Ved utskifting av en enkelt injektor, er det viktig å identifisere årsaken til feilen. Injektorer kan svikte på grunn av drivstoffforurensning, interne elektriske problemer eller forseglingsfeil. Hvis årsaken var et annet sted i drivstoffsystemet, må dette problemet løses, ellers vil gjentatt feil oppstå.

 

0414703002 bor dypt i sylinderhodet. Riktig installasjon krever:

Slipp trykket i drivstoffsystemetfør noe arbeid starter

Legg en fille over-høytrykksrørmutterenved akkumulatoren for den berørte sylinderen, løsne deretter mutteren forsiktig

Bruk riktig ekstraksjonsverktøy- en glidehammer (som Bosch 87 596) plassert mellom magnetventilen og kanten av det nedre vippedekselet

Hvis injektoren er beslaglagt(vanlig i motorer med høy-lengde), kan en slagavtrekker være nødvendig

Bytt alltid ut klemmen, beslagene og gummi-metallpakningene- dette er engangskomponenter-

Inspiser drivstofftilførselssystemet for forurensningog bytt drivstoffilter før du monterer den nye injektoren

Kritisk merknad:Bosch anbefaler verifisering av montering gjennomBosch Auto Parts katalog(bruker nå SingleKey ID) før du bestiller.

 

Det globale diesellandskapet er i endring. Elektrifisering er ekte. Men serien 60 - og 0414703002 som mater den - forblir fast inventar i nordamerikansk lastebiltransport. Disse motorene flytter fortsatt gods, genererer fortsatt inntekter og krever fortsatt deler som holder dem i gang med maksimal effektivitet.

0414703002 påvirker direkte:

Drivstofføkonomi- presis måling betyr at hver dråpe teller

Strømutgang- optimalisert forstøvning støtter fullstendig forbrenning

Overholdelse av utslipp- nøyaktig levering reduserer partikler og NOx

Service lang levetid- Boschs robuste konstruksjon gir jevn ytelse over lengre driftssykluser

 

Q1: Kan jeg bytte bare én injektor, eller må jeg bytte alle seks?
Dukanerstatte en enkelt injektor, men å erstatte alle seks som et matchet sett er den anbefalte tilnærmingen for motorer som viser ytelsesproblemer. En enkelt ny injektor sammen med fem slitte kan skape ubalanse i drivstofftilførselen. "S"-suffikset (R414703002S) angir en fabrikk-matchet seks-pakke for 14.0L-motoren.

Q2: Hva er advarselsskiltene på at min 0414703002 svikter?
Vanlige symptomer inkluderer tap av kraft eller treg gassrespons under belastning, overdreven svart eller hvit røyk ved tomgang eller akselerasjon, grov tomgang eller feiltenninger, økt drivstofforbruk uten andre feilkoder, og hard start eller lengre sveivetider.

Q3: Er den reproduserte versjonen så god som ny?
Bosch-autoriserte reproduserte injektorer gjenopprettes til -ny tilstand ved hjelp av OE-spesifikasjonskomponenter og leveres vanligvis med en 12-måneders garanti for ubegrenset kjørelengde. De representerer et kostnadseffektivt alternativ til nye enheter. En ny injektor tilbyr imidlertid null servicehistorikk og eliminerer all usikkerhet om tidligere slitasje eller forurensning.

Q4: Hva er kjerneladningen, og hvordan fungerer den?
En refunderbar kjerneavgift pålegges reproduserte injektorer for å oppmuntre til retur av brukte enheter for ombygging. Kjerneavgiften refunderes til din opprinnelige betalingsmåte når en akseptabel kjerne er mottatt innenfor det angitte returvinduet.

Spørsmål 5: Fungerer denne injektoren med biodieselblandinger?
Bosch designer injektorene sine for å imøtekomme en rekke dieselformuleringer. Imidlertid kan høyere biodieselblandinger (over B20) påvirke tetningsmaterialer over tid. Se kjøretøyprodusentens drivstoffanbefalinger og Boschs tekniske bulletiner for spesifikk veiledning om biodieselkompatibilitet med EUI-injektorer.