3Q22 / BH3Q65R8 – direkte-montert injeksjonspumpe for Laidong 380Y3 diesel

Når en Laidong 380Y3-drevet enhet ruller inn i bukta med hard start, uberegnelig tomgang eller grå dis under belastning, er det ofte den mekaniske drivstoffpumpen som er synderen. Denne KANGDA monteringsordrekoden3Q22, pumpemodellBH3Q65R8–er en direkte-erstatning konstruert for å gjenopprette fabrikkleveransen av drivstoff på 380Y3 to-dieselen uten omkalibrering eller husmodifikasjoner. Vurdert for2600 RPM (turboladet)drift, samsvarer denne enheten med den originale regulatorkurven og stempelslaget, og sikrer at drivstoffmåling holder seg innenfor OEM-toleransen over motorens arbeidsområde. For butikker som betjener landbrukstraktorer, stasjonære generatorsett eller kompakt industrielt utstyr, eliminerer bolting på en fersk KANGDA-pumpe gjetningene med å gjenoppbygge slitte komponenter og får maskinen tilbake til inntekt-produserende arbeid med minimal plasseringstid.

DeBH3Q65R8har en stempeldiameter som direkte styrer drivstoffvolumet per slag, mens den mekaniske regulatoren modulerer stativets posisjon for å stabilisere motorhastigheten når lasten skifter plutselig. Fabrikkkalibrering samsvarer medLaidong 380Y3forbrenningsprofil kl2600 RPM, med injeksjonstiming forhåndsinnstilt til de samme parameterne som OEM-benken bruker for bestått/ikke bestått bedømmelse. Pumpehuset har standard monteringsboltavstand som tilsvarer veivhusbossmønsteret, og drivakselflensen inkluderer timingmerker som er synlig på linje med pumpehusets peker når motoren står ved kompresjons-TDC. Interne komponenter – inkludert den herdede stålkamakselen og leveringsventilgruppen – er slipt til klasse A-toleranse, noe som reduserer risikoen for boringsdeformasjon fra fine slipende partikler som vanligvis finnes i terrengutstyr som kjører på bulklagringsdrivstoff. Drivstoffinntaksgjenger samsvarer med standard høytrykksrørfittings-, og aksepterer 8 mm OD stållinjer uten å kreve modifikasjoner av adapter.

Denne pumpen er spesialkalibrert- forLaidong 380Y3, en to-diesel som brukes mye i 20–35 HK landbrukstraktorer, små skurtreskere og stasjonære aggregatpakker. Utover rad-avling driver 380Y3-plattformen vanningspumper, mobile betongvibratorer og marine hjelpeutstyr på små fiskefartøyer, der salt luft ofte angriper eksterne regulatorforbindelser og akseltetninger. Tilgjengeligheten av deler for denne motoren er fortsatt kritisk fordi mange regionale operatører eier flere 380Y3-drevne maskiner og foretrekker ombygginger fremfor å kjøpe nye hovedmotorer. Lager denneKANGDA 3Q22dekker også visse Jiangdong- og YTO-konfigurasjoner der monteringsflensen og drivgirmønsteret stemmer overens, selv om teknikere alltid bør bekrefte regulatorspakens orientering før de forplikter seg til installasjon. For et verksted eller en grossist, reduserer det å bære denne enkelt SKU-en antallet-varer samtidig som det svarer på de fleste to-sylindrede dieseldrivstoff--systemmeldingene i den lokale landbruks- eller anleggsutleieflåten.

For uavhengige dieselservicebutikker, erstatter den komplette3Q22montering gir ofte bedre marginer enn gjenoppbyggingsforsøk i-hus som krever stempelsett-rør, leveringsventiler, regulatorfjærer og shims – for ikke å nevne testbenkens tid som trengs for rekalibrering. BH3Q65R8 konsoliderer alt-utsatt for slitasje i en enkelt fabrikktestet-enhet som beveger seg raskt når en kunde dukker opp med svart røyk, ingen-starttilstand eller ustabil tomgang. Butikker som betjener regionale landbruksflåter rapporterer om å snu drivstoffrelaterte{10}}relaterte klager på under 90 minutter med denne pumpen, sammenlignet med halv{12}}dagers ombygginger som ofte krever en ny riving-på grunn av oversett slitasje på rulleventilen. Med omtrent 3 kg per enhet forblir fraktkostnadene lave, og den enkle flensmonteringsdesignen{16} betyr at selv en yngre tekniker kan håndtere byttet under tilsyn. For en grossist av dieseldeler tilbyr denne SKU-en jevn omsetning – bøndene planlegger ikke havarier, men de husker hvilken leverandør som fikk dem tilbake på feltet samme dag.

Spørsmål 1: Vil denne BH3Q65R8-pumpen boltes direkte på en 380Y3 opprinnelig utstyrt med en annen KANGDA-bestillingskode?
A: Direkte montering er mulig hvis spesifikasjonene for flensmønsteret, pilotdiameteren og akselens spline stemmer overens. Kontroller regulatorspakens orientering før bolting – noen varianter har motsatte spakeretninger.

Q2: Hvilke testbenkadaptere trengs for å verifisere kalibrering etter installasjon?
A: Standardadaptere for 8,5 mm stempelpumper passer direkte. Sørg for at høytrykksledningsadapteren samsvarer med utløpsgjengespesifikasjonen som brukes på 380Y3 drivstoffrør.

Q3: Hva er det typiske serviceintervallet for denne pumpen under kontinuerlig bruk i landbruket?
A: Med rent drivstoff og regelmessige filterskift, forvent 4000–6000 driftstimer før stempelslitasjen påvirker ytelsen. Tøffe støvforhold forkorter dette området betydelig.

Spørsmål 4: Kommer pumpen med timing shim-pakken, eller bestilles den separat?
A: Pumpen sendes uten shims – behold den originale shim-stabelen fra den gamle enheten og mål total tykkelse med digitale skyvelære for nøyaktig replikering.

Q5: Kan denne pumpen brukes på naturlig aspirerte 380Y3-motorer, eller er den kun for turboladede versjoner?
A: Den er kalibrert forturboladet 2600 o/minvurdering. Montering av den til en naturlig aspirert variant kan føre til-overfylling og høye eksostemperaturer – se motorprodusentens deleliste for riktig pumpeapplikasjon.