Profesjonell produktoversikt – Caterpillar 190-3443 drivstoffoverføringspumpe
1. Produkt: 190-3443
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
De190-3443 Drivstoffoverføringspumpeer en konstruert drivstoffleveringskomponent designet for å betjene middels til tunge Caterpillar dieselmotorer, inkludertC13-serien. Den fungerer som en sentral komponent i dieselbrenselsystemer ved pålitelig å flytte drivstoff fra forsyningstanken mot motorens høytrykksinjeksjonssystem, noe som forbedrer motorytelsen og lang levetid i konstruksjon, industrielle og kommersielle applikasjoner.
Denne produktdetaljen er skrevet forOEM-motorprodusenter, uavhengige fagfolk ved flåtevedlikehold og gjør-det-selv-sluttbrukereopererer i Nord-Amerika og Europa, skreddersydd for optimal oppdagelse og relevans på Google-baserte e-handelsplattformer.
⚙️ Nøyaktig kompatibilitet og applikasjonsspektrum
Designet for å passeCaterpillar dieselmotormodeller190-3443 drivstoffpumpe er kompatibel med et bredt spekter av motorfamilier som er mye brukt i anleggsutstyr, generatorer, gruverigger og tunge lastebiler. Vanlige installasjoner inkluderer:
Caterpillar C11,C13, C15, C18 dieselmotorer
Gravemaskiner (f.eks. 345B, 345C) og tungt maskineri
Industrielle generatorer og dieselflåter på vei
Mens pumpen hovedsakelig er enlavtrykksoverføringspumpe, støtter den drivstoffforsyningskjeden i motorer utstyrt med moderne høytrykks common rail- eller enhetsinjektorsystemer ved å garantere stabil strømning til høytrykksdrivstoffpumpen.
📊 Tekniske nøkkeldata
| Attributt | Spesifikasjon |
|---|---|
| Delenummer | 190‑3443 |
| Tilpasning | Caterpillar dieselmotorer inkludert C13-serien |
| Vekt | Ca. 5.2 lbs (2,36 kg) |
| Dimensjoner | ~6,3 x 6,3 x 4,5 tommer (lengde/høyde/bredde) |
| Monteringstype | Direkte motorflankefeste |
| Drivstofftype | Diesel |
| Betingelse | Alternativer for utskifting av ettermarked / OEM |
| Garanti | Vanligvis 3-12 måneder (varierer fra leverandør) |
Faktiske mål og garantivilkår kan variere fra leverandør til leverandør; bekreft alltid spesifikasjonene før du bestiller.
🧱 Konstruksjon og materialintelligens
Robust hus:Produsert med korrosjonsbestandige legeringer for å sikre holdbarhet i tøffe miljøer, inkludert off-road byggeplasser eller kystklima.
Presisjon internt:Designet for konsekvent volumetrisk levering, opprettholdelse av stabile strømningshastigheter til nedstrøms drivstoffsystemer.
Forsegling og pålitelighet:Tetninger og lagre er konstruert for å minimere lekkasje og redusere uplanlagte vedlikeholdshendelser, en primær bekymring for drift som er følsom for driftsstans.
🛠️ Installert systemintegrasjon
Enten integrert i en motor med enmoderne common-rail-injeksjonssystem eller et tradisjonelt mekanisk pumpeoppsett, fungerer 190-3443 som en viktig komponent i drivstoffforsyningsnettverket:
Drivstofflevering:Flytter diesel fra tank til høytrykkssystem
Forhindrer kavitasjon:Sikrer kontinuerlig væsketilførsel, og unngår luftlommer som er skadelige for høytrykkspumper
Støtter motorstart under belastning:Garanterer tilstrekkelig tilførsel under kaldstarter og store gasskrav
❓Vanlige spørsmål - Diesel Turbo Ytelse og industriproblemer
1. Er 190-3443 kompatibel med høytrykks common rail-systemer?
Ja - som en lavtrykksoverføringspumpe sikrer den konsekvent tilførsel til høytrykkstrinnet som er essensielt i common rail-dieselmotorer, og fremmer stabil drivstofftilførsel og forbrenningsytelse.
2. Kan jeg blande ettermarkeds- og OEM-deler i drivstoffsystemet?
Det er beste praksis å unngå å blande OEM- og ettermarkedskomponenter med forskjellige strømnings- og utgangsspesifikasjoner, da uoverensstemmelser kan påvirke trykkkurver og injektorytelse.
3. Hva er typiske slitasjesymptomer på en sviktende drivstoffoverføringspumpe?
Tidlige tegn inkluderer startvansker, redusert kraftuttak, drivstoffleveringsstøy og høyere drivstofforbruk enn forventet.
4. Hvor ofte bør pumpen utføres på service?
Serviceintervaller avhenger av driftsforholdene, men inspeksjon med rutinemessige motorserviceintervaller og utskifting av drivstoffiltre hver 300–500 timer anbefales.
5. Hva gjør en drivstoffpumpe av høy kvalitet for Caterpillar-motorer?
Materialintegritet, riktig forsegling, dimensjonal presisjon og konsistent volumetrisk flyt er nøkkelkvalitetsindikatorer for lang levetid og pålitelighet.
6. Inkluderer denne pumpen en garanti?
Dekningen varierer fra leverandør; sjekk leverandørdokumentasjonen for nøyaktige garantivilkår på ettermarked kontra OEM-alternativer.
Grunnleggende informasjon om selskapet




Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet
For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bankoverføring
Betal direkte i 15 støttede valutaer.

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal
Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.
Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!
Frakt gjort enkelt

Kundeanmeldelser

Populære tags: profesjonell produktoversikt - caterpillar 190-3443 drivstoffoverføringspumpe, Kina profesjonell produktoversikt - caterpillar 190-3443 drivstoffoverføringspumpe produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
-

319-0677|CAT C7 / C9 HEUI høytrykkspumpe — liten fle...
-

4P-5727 Diesel Injection Pump|Cat 3116 motor høytryk...
-

112-4057 Caterpillar 3116 dieselinjeksjonspumpe|OEM ...
-

10R-8899 dieselaktuatorpumpe|Liten flens 36 tann ute...
-

10R-7662 aktuatorpumpe, liten flens 36-tann, uten dr...
-

CAT C6 dieselpumpe 32F61-10302|Kraftig drivstoffinns...



