Dieselaktuatorpumpe 254-4356 Liten flens 36 tenner|Høypresisjon Common Rail-aktiveringspumpe for CAT C7-motor (uten matepumpe)
1. Produkt: 254-4356
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
I moderne dieselmotorarkitektur spiller aktuatorpumper en avgjørende rolle for å stabilisere injeksjonstiming og trykkkontroll. DeDieselaktuatorpumpe 254-4356 (liten flens, 36 tenner, uten matepumpe)er utviklet spesielt for-apper med høy etterspørsel som CAT C7-plattformer, der presisjonsaktivering og holdbarhet er avgjørende.
I motsetning til konvensjonelle integrerte pumper, eliminerer denne konfigurasjonen bevisst matepumpemodulen-som tillatermodulær systemoptimalisering, redusert parasittisk belastning og enklere vedlikeholdssykluser i kraftige-dieselsystemer.
⚙️ Strukturteknikk – kompakt, målrettet, formål-bygget
Denne aktuatorpumpen bruker enlite flensgrensesnitt med et 36-tanns drivhjul, og sikrer:
✔ Nøyaktig synkronisering med motortimingsystemer
✔ Redusert rotasjonsvibrasjon under høye RPM-forhold
✔ Kompakt installasjon i begrensede motorrom
Fraværet av en integrert overføringspumpe (matings) flytter ansvaret for drivstoffforsyningen til eksterne lavtrykkskretser-som er vanlig iEuro V / Tier 3 dieselsystemarkitekturer.
📊 Tekniske spesifikasjoner og ytelsesparametre
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Produktmodell | 254-4356 |
| Type | Diesel aktuator pumpe |
| Flenstype | Liten flens |
| Gear tenner | 36 tenner |
| Matepumpe | Ikke inkludert |
| Søknad | CAT C7 / Industrielle dieselmotorer |
| Driftstrykk | Høyt-kontrollområde for aktivering av trykk |
| Materiale | Herdet legert stål + presisjons-bearbeidet innvendig del |
➡ Designet for å operere underhøye sykliske belastninger, som sikrer konsistent respons i elektronisk kontrollerte dieselsystemer.