304-0678 Aktuatorpumpe liten flens 31 tenner med drivstoffoverføringspumpe|Diesel Common Rail System Erstatningsdel
video
304-0678 Aktuatorpumpe liten flens 31 tenner med drivstoffoverføringspumpe|Diesel Common Rail System Erstatningsdel

304-0678 Aktuatorpumpe liten flens 31 tenner med drivstoffoverføringspumpe|Diesel Common Rail System Erstatningsdel

1. Produkt: 304-0678
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Rask Delieveiery
  • Kvalitetssikring
  • 24/7 kundeservice
produkt introduksjon

I moderne diesel common rail-drivlinjesystemer bestemmer den synkrone koordineringen av drivstofftilførsel og trykkoppbygging- direkte motoreffekt, utslippsoverholdelse og driftsstabilitet. 304-0678 aktuatorpumpe med liten flens med 31 integrerte tenner og innebygd-brenseloverføringspumpe er konstruert som en kjernematchende komponent for heavy-common rail-systemer for dieselmotorer, og fyller etterspørselsgapet for OEM-utskifting og ettermarkedsvedlikehold for ingeniørmaskiner, dieselbiler. Den bryter den tradisjonelle delte strukturen og integrerer drivflens, tanntransmisjon og drivstoffoverføringsfunksjon i ett stykke, og tilpasser seg perfekt til høy-belastning og langsyklus arbeidsscenarier for europeisk og amerikansk dieselutstyr.

 

🔧 Fordel med strukturell design og håndverk

 

Denne 304-0678-enheten vedtar kompakt liten flensoppsett med standard31 presisjonsmaskinerte drivtenner, ved å ta i bruk høy-integrert smiing og vakuumvarmebehandlingsprosess. Tannoverflaten er polert for å oppnå presis inngrepstoleranse, noe som effektivt eliminerer overføringsspill og unormal slitasje under drift med høy-hastighet. Den integrerte drivstoffoverføringspumpen tar i bruk ekstern girpumpestruktur, med optimert intern strømningskanallayout, kompakt totalstørrelse uten ekstra installasjonsplass, realiserer én-montering og utskifting, noe som forenkler demonterings- og vedlikeholdsprosessen betydelig for reparasjonsteknikere.

 

📊 Kjerne tekniske parameterdata

 

Drivflensen med 31-tann matcher standard motortransmisjonsgirforhold, nominell arbeidshastighet på opptil 4500 RPM, tilpasset full hastighetsområde for mellomstore og store dieselmotorer. Den innebygde-overføringspumpen gir stabil drivstofftilførsel med lavt-trykk med et nominelt leveringstrykk på 0,35–0,45 MPa, jevn drivstofftilførselsstrøm uten trykkfluktuasjoner under variabel belastning. Flensmonteringsstørrelsen følger strengt europeiske og amerikanske OEM-grensesnittstandarder for dieselmotorer, med tetningsoverflate som bruker høypresisjonsdreieprosess for å unngå diesellekkasje forårsaket av dårlig montering. Hele delen er motstandsdyktig mot høy temperatur, oljekorrosjon og mekanisk vibrasjon, og tilpasser seg til -30 grader til +110 grader ekstreme arbeidstemperaturer.

 

🏗️ Bred applikasjonsdekning

 

Denne 304-0678 aktuatorpumpeflensen er perfekt kompatibel med Caterpillar C7, C9-seriens dieselmotorer, mye brukt i europeiske og amerikanske anleggsmaskiner, gruveutstyr, tunge lastebiler, generatorsett og marine dieselkraftsystemer. Den kan direkte erstatte originaldeler for vedlikehold av utstyr, og også støtte motorprodusentens komplette maskinmontering og støtte tilpasning, som dekker OEM-produksjon, ettermarkedsreparasjon og deler engros flere markedskrav.

 

❓ Ofte stilte spørsmål (FAQ)

 

Hvilke dieselmotormodeller passer 304-0678 aktuatorpumpeflens hovedsakelig for?

Den er hovedsakelig kompatibel med Caterpillar C7, C9-seriens dieselmotorer, egnet for gravemaskiner, lastere, tunge lastebiler og marine generatorsett med støttende kraftsystemer.

Hva er kjernefunksjonen til den integrerte 31-tanns flensen og overføringspumpen?

Den foretar motorkraftoverføring og common rail-system med lavt-trykksdrivstoff-tilførsel, stabiliserer innløpstrykket til høy-høytrykkspumpen og sikrer presis injeksjon av common rail-systemet.

Hvilket arbeidstrykk kan den innebygde- drivstoffoverføringspumpen opprettholde jevnt?

Den holder et stabilt arbeidstrykk på 0,35–0,45 MPa, ingen trykkstøt eller drivstoffavbrudd- under forhold med høy hastighet og tung belastning.

Hva er sviktsymptomene som må erstatte 304-0678 i tide?

Unormal girstøy, vanskelig kaldstart, utilstrekkelig motorkraft, svart røykeksos og ustabil tomgangsturtall er typiske erstatningssignaler.

Støtter denne delen direkte OEM-erstatning uten endringer?

Ja, den følger strengt OEM-installasjonsstørrelse og tannforholdsstandard, plug-and-play uten noen pipeline- eller brakettmodifikasjoner.

Hva skiller 304-0678 fra vanlige delte flensdeler?

Integrert design i ett-stykke sparer installasjonsplass, reduserer monteringskoblinger, unngår samsvarsfeil, og har bedre vibrasjonsmotstand og tetningsytelse i lang-drift.

 

Grunnleggende informasjon om selskapet

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

product-750-750

Bankoverføring

Betal direkte i 15 støttede valutaer.

west union

Western Union

Raske og globale pengeoverføringer.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Trygg og praktisk betaling på nett.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

Frakt gjort enkelt

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: 304-0678 aktuatorpumpe liten flens 31 tenner med drivstoffoverføringspumpe|reservedel for diesel common rail system, Kina 304-0678 aktuatorpumpe liten flens 31 tenner med drivstoffoverføringspumpe|diesel common rail system reservedeler produsenter, leverandører, fabrikk

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall