0R-2236 drivstoffinnsprøytningspumpe – presisjon-tilpasset Caterpillar 3412 kontinuerlig-bruks- og generasjonssett

Hver drivstoffinnsprøytningspumpe etterlater en karakteristisk trykkbane-et unikt "fingeravtrykk" som definerer hvordan den samhandler med motorens torsjonsdynamikk og forbrenningsstabilitet. De0R-2236(Caterpillar OEN) er spesifikt kalibrert for applikasjoner som krever urokkelig drivstofftilførsel under konstant elektrisk eller hydraulisk belastning, der selv et 2 % avvik i injisert volum per syklus kan oversettes til målbar frekvensdrift eller spenningsfall. I motsetning til søsknene (10R-1001 og 201-4202), som legger vekt på toppmoment eller transient respons, prioriterer 0R-2236isokron leveringslinearitetover hele driftsbåndet fra 1200 til 2200 rpm-gjør det foretrukne valget for førsteklasses-strømgenerasjonssett-og kontinuerlige-industridrifter.

0R-2236 deler samme 10,0 mm stempeldiameter og 8,5 mm effektive slaglengde som alle 3412 pumper, men kritiske innvendige dimensjoner er forskjellige for å oppnå den flate leveringsprofilen:

Parameter	0R-2236	201-4202 (momentøkning)	10R-1001 (standard)
Kontroller stativreise	14,0 mm (samme som 10R-1001)	16,5 mm	14,0 mm
Tilførselsventilens åpningstrykk	30 MPa ±0,5	28 MPa	25 MPa
Spillportens helixvinkel	22 grader (grunne)	26 grader	24 grader
Sysselmannen fjærsats	3,2 N/mm (stivere)	2,8 N/mm	3,0 N/mm
Maks levering @ 1.800 rpm	410 mm³/slag	310 mm³ (ved 1800, men høyere ved 1400)	380 mm³

Det høyere leveringsventilens åpningstrykk (30 MPa) sikrer at injeksjonsrørets trykkbølge når injektordysen raskere ved lave hastigheter, mens den stivere regulatorfjæren reduserer fall-og gir en nesten horisontal hastighet-lastkurve (droop)<3% when adjusted). The shallow spill helix produces a slower fuel cut-off, which smooths the torque delivery and reduces cyclic combustion noise.

Benketester på et kalibrert EPS 200-stativ (drivstoff ved 40 grader, ISO 4113) avslører 0R-2236s kjennetegn: aplatåav levering mellom 1.400 og 2.000 rpm, hvor volumet holder seg innenfor ±2 % av 400 mm³/slag. Dette oppnås ved et spesifikt samspill mellom stativposisjonen og spilltidspunktet-spillporten begynner å avdekkes først når stativet overstiger 12 mm, noe som betyr at for normale belastningsområder (reol 8–11 mm), forblir det effektive slaget nesten konstant.

0R-2236 er den fabrikkanbefalte pumpen for:

Standby og prime gener-sett(Caterpillar 3412-drevet, 50/60 Hz) hvor frekvensstabilitet er i høysetet.

Gasskompresjonsstasjonerdriver stempelkompressorer med konstant dreiemomentbehov.

Marine hjelpegeneratorerogbaugpropell kraftpakkersom kjører med nesten-faste turtall i lengre timer.

Det er detikkeanbefalt for fremdrift med variabel-hastighet (f.eks. marine hovedmotorer) eller off-transportlastebiler-disse applikasjonene drar nytte av 201-4202s dreiemoment-økningsprofil. 0R-2236s flate kurve ville forårsake svak akselerasjon under skiftende belastninger i disse scenariene. Kryssreferer alltid motorens serienummer og applikasjonskode for å bekrefte egnethet; teamet vårt kan verifisere ved å bruke Cat SIS-databasen.

Våre 0R-2236 reproduserte pumper gjennomgår en spesialisert prosess for å opprettholde den delikate spiralportens helixgeometri:

Kjemisk strippingav karbonavleiringer ved hjelp av et ikke-slipende bad som ikke endrer spiralkantene.

Luft-målingav stempelets -løpsklaring til 0,003–0,004 mm (grad A) – all slitasje som overstiger 0,008 mm utløser en fullstendig utskifting av begge deler.

Leveringsventil lappingmed diamantpasta for å oppnå det nøyaktige åpningstrykket på 30 MPa; vi bekrefter dette med en høy-trykktransduser.

Governor dynamisk kalibrering– vi simulerer en fulllast-avvisningstest ved hjelp av et elektrisk dynamometer, og registrerer fall og isokron stabilitet. Hver enhet leveres med et 5-punkts kalibreringssertifikat som viser faktisk levering ved 1200, 1500, 1800, 2000 og 2200 rpm, med avvik fra nominelt oppført.

Alle tetninger er oppgradert til Viton® FKM for å tåle biodieselblandinger (opptil B20) og høye temperaturer. Pumpen kjøres deretter-inn i 45 minutter ved 1800 rpm for å sette fjærene før siste inspeksjon.

Q1: Kan 0R-2236 brukes på en 3412-motor som opprinnelig var utstyrt med en 10R-1001 uten noen modifikasjoner?
Fysisk ja, men kalibreringen av drivstofftilførselen er annerledes-0R-2236 vil levere litt mindre drivstoff ved fullt rack, og potensielt redusere maksimal effekt med ~5 %. Det kan hende du må justere stoppskruen for full belastning for å kompensere, men vi anbefaler å konsultere motorens ytelsesspesifikasjoner for å sikre at applikasjonens kraftkrav oppfylles.

Q2: Hvordan påvirker det høyere leveringsventilens åpningstrykk injektordriften?
Åpningstrykket på 30 MPa forårsaker en raskere trykkøkning i injeksjonsledningen, og fremmer den faktiske starten av injeksjonen med omtrent 0,2 ms ved 1500 rpm sammenlignet med 10R-1001. Dette kan forbedre forbrenningseffektiviteten, men kan øke mekanisk støy; vi foreslår at du sjekker dyseåpningstrykket - de bør samsvare.

Q3: Hva er det anbefalte drivstofffiltreringsnivået for denne pumpen for å oppnå maksimal levetid?
Vi anbefaler et primærfilter på 10 µm og et sekundært filter på 5 µm (absolutt). Stemplets-løpsklaring er tett; partikler større enn 5 µm kan skåre overflatene, noe som reduserer volumetrisk effektivitet. Bruk også en drivstoff/vannseparator oppstrøms.

Q4: Er det mulig å konvertere 0R-2236 fra isokron til droop-drift?
Ja-regulatorhuset har en ekstern justeringsskrue. Ved å dreie den med klokken øker fallet (opptil 8%). Vi anbefaler imidlertid at du bare gjør dette på en testbenk for å bekrefte den resulterende hastighets-belastningskarakteristikken, siden feltjusteringer ofte er upresise.

Q5: Kommer pumpen med et nytt drivhjul, eller gjenbruker vi det gamle?
Pumpen leveres uten drivgiret-du må overføre det eksisterende giret fra den gamle pumpen din, og sørge for at nøkkelen og holdebolten er i god stand. Vi anbefaler å bytte ut festebolten med en ny (Cat del 8M-3689) og å trekke til til 120 N·m med Loctite 242.

Q6: Hvordan kan jeg verifisere at den reproduserte pumpen ikke har blitt endret for å redusere drivstofføkonomien?
Vårt kalibreringssertifikat viser nøyaktig levering ved fem hastigheter. Du kan krysse-disse verdiene mot OEM-spesifikasjonen (tilgjengelig i vårt tekniske bibliotek). I tillegg forsegler vi kalibreringsskruen med en tukle-maling; hvis ødelagt, er garantien ugyldig.

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

 

Populære tags: 0r-2236 drivstoffinnsprøytningspumpe – presisjon-matchet for caterpillar 3412 kontinuerlig-duty & gen-sett-applikasjoner, Kina 0r-2236 drivstoffinnsprøytingspumpe – presisjon-matchet for caterpillar kontinuerlige applikasjoner-fabrikker og leverandører, leverandør av caterpillar-3412