noSpråk
Hjem / Produkter / Kattedeler / Kattinjektor / Innhold

Produkter

Maksimering av oppetid: 3500A 0R-2924 reproduserte injektorløsning
video
Maksimering av oppetid: 3500A 0R-2924 reproduserte injektorløsning

Maksimering av oppetid: 3500A 0R-2924 reproduserte injektorløsning

1. Produkt: 0R-2924
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

Sende bookingforespørselChat nå
  • Rask Delieveiery
  • Kvalitetssikring
  • 24/7 kundeservice
produkt introduksjon

 

I en verden av tung-logistikk og industriell kraft er «tid er penger» mer enn en klisjé-det er driftsprinsippet. Når en dieselmotor går ned på grunn av feil i drivstoffsystemet, er ringvirkningene på produktiviteten alvorlige. De3500A 0R-2924representerer en strategisk løsning for operatører som ønsker å gjenopprette motorens vitalitet uten de ublu ledetidene eller kostnadene forbundet med splitter-nye OEM-enheter.

Denne produktdetaljsiden fokuserer påytelsesøkonomi. Vi selger ikke bare en metallkomponent; vi tilbyr en kalibrert vei for å gjenopprette drivstoffeffektivitet og redusere utslipp. 3500A 0R-2924 er konstruert for å bygge bro over gapet mellom pålitelighet og rimelighet, spesielt skreddersydd for de strenge kravene fra den nordamerikanske og europeiske ettermarkedssektoren.

 

📊 Teknisk datablad

 

Presisjon er språket i Common Rail-systemet. 3500A 0R-2924 er produsert med strenge toleranser for å sikre sømløs kommunikasjon med Engine Control Module (ECM).

 

Trekk Spesifikasjon
Delenummer 3500A 0R-2924
Komponenttype Drivstoffinjektorenhet (reprodusert/OEM-ekvivalent)
Spenning 12V (Standard Solenoid/Piezo-kompatibel)
Drivstofftype Diesel (EN 590 / ASTM D975)
Injeksjonstrykk Høytrykk-Common Rail (kapasitet på opptil 2500 bar)
Tilkoblingstype Standard OEM-plugg (lekkasje-fri forsegling)
Garanti 12 måneder / 100 000 mil (industristandard)

 

 

🚜 Applikasjoner og tilpasning

 

Allsidigheten til 3500A 0R-2924 gjør at den kan fungere som en kritisk reservedel på tvers av ulike tunge-plattformer. Den er spesifikt kalibrert for motorer som krever nøyaktige pilot-, hoved- og post-injeksjonshendelser for å oppfylle utslippsforskriftene (som EPA 10 eller Euro 5/6-standarder).

Primære applikasjoner inkluderer:

Tunge-lastebiler:Langdistansetraktorer og stive lastebiler der drivstofføkonomi direkte påvirker bunnlinjen.

Industrielle kraftenheter:Stasjonære generatorer og pumper som krever konsekvent injeksjonstid.

Landbruksmaskiner:Motorer med høyt-moment som brukes i traktorer og skurtreskere som opererer under varierende belastningsforhold.

Byggeutstyr:Gravemaskiner og hjullastere som opererer i miljøer med mye-støv og høy-vibrasjon.

Kompatibilitetsmerknad:Denne injektoren er designet for å erstatte spesifikke OEM-delenumre. Kryss-henviser til motorens serienummer og eksisterende injektormerke for å sikre riktig strømningshastighetskalibrering.

 

⚙️ "Hjertet" i forbrenningssyklusen

 

Hvorfor velge 3500A 0R-2924? Svaret ligger i den interne hydraulikken. I et Common Rail-system er injektoren portvakten til trykket. En slitt injektor forårsaker problemer med "returstrøm", synker skinnetrykket og sulter motoren på kraft.

1. Presisjonsforstøvning 💨
Dysespissen på 3500A 0R-2924 har laserborede åpninger. Dette sikrer at drivstoffet brytes ned til en mikroskopisk tåke (atomisering). Bedre forstøvning betyr at drivstoffet forbrennes mer fullstendig, noe som reduserer sotoppbygging i dieselpartikkelfilteret (DPF) og maksimerer termisk effektivitet.

2. Solenoid/Piezo-respons ⚡
Moderne motorer er avhengige av delt-skuddinnsprøytning (flere injeksjoner per syklus). 3500A 0R-2924 er testet for raske responstider, og sikrer at "pilot"-injeksjonen skjer millisekunder før "hoved"-injeksjonen. Denne timingen er avgjørende for å redusere motorstøy og NOx-utslipp.

3. Holdbarhet mot forurensning 🛡️
Drivstoffkvaliteten varierer globalt. Denne enheten er bygget med herdede ventilseter og robuste interne fjærer designet for å motstå slitasje forårsaket av mikroskopiske partikler i diesel, og forlenger komponentens levetid.

 
 

🔍 Kvalitetssikring og testing

 

Vi forstår at tillit oppnås gjennom data. Hver 3500A 0R-2924 som forlater anlegget vårt, gjennomgår en streng valideringsprosess på-av-moderne testbenker (som Bosch EPS815 eller Hartridge).

Lekkasjetesting:Sikrer null eksternt siv og kontrollert intern returstrøm.

Strømningshastighetskalibrering:Matching av injektorens utgang med OEM-kurver på tvers av lav, middels og høy-hastighetsområder.

Spraymønsteranalyse:Verifiserer en konisk, jevn tåke uten drypp eller streamers.

 

❓ Ofte stilte spørsmål (FAQ)

 

Spørsmål: Er 3500A 0R-2924 en ny enhet eller reprodusert?

A:Avhengig av lager er dette delenummeret ofte tilgjengelig som en-reprodusert enhet av høy kvalitet (kjernebørs) eller en ny ettermarkedsekvivalent. Begge alternativene er testet for å møte originale ytelsesspesifikasjoner.

Spørsmål: Må jeg bytte ut kobberskivene og tetningene?

A: Ja, absolutt.Aldri gjenbruk gamle tetningsskiver eller O-ringer. Et nytt forseglingssett er obligatorisk for å forhindre lekkasje av forbrenningsgass inn i ventildekselet, noe som kan forårsake katastrofal skade på motoren.

Spørsmål: Lastebilen min kaster en "Rail Pressure Low"-kode. Vil dette fikse det?

A:En defekt injektor som forårsaker for høy returstrøm er en primær årsak til lavt skinnetrykk. Vi anbefaler imidlertid å teste høytrykkspumpen og skinnetrykksensoren for å utelukke andre årsaker før installasjon.

Spørsmål: Kan jeg installere dette selv, eller trenger jeg en mekaniker?

A:Selv om det er enkelt å installere injektoren fysisk, krever de påfølgende trinnene-trening til spesifikasjoner, lekkasjetesting og inntasting av kalibreringskoden (IMA/ISA) i ECU- profesjonelle diagnoseverktøy.

Spørsmål: Hvordan påvirker denne injektoren DPF-regenerering?

A:En riktig fungerende 3500A 0R-2924 sikrer riktig timing etter injeksjon. Hvis injektoren drypper eller er feiltidsbestemt, kan rådrivstoff komme inn i eksosen, og tette DPF raskere enn normalt.

Grunnleggende informasjon om selskapet

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

product-750-750

Bankoverføring

Betal direkte i 15 støttede valutaer.

west union

Western Union

Raske og globale pengeoverføringer.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Trygg og praktisk betaling på nett.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

Frakt gjort enkelt

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: maksimering av oppetid: 3500a 0r-2924 reproduserte injektorløsning, Kina maksimering av oppetid: 3500a 0r-2924 reproduserte injektorløsning produsenter, leverandører, fabrikk

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall