0R-9348 HEUI-injektor: presisjonskraft for Cat 3126-dieselmotoren
1. Produkt: 0R-9348
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
0R-9348 representerer et høydepunkt innen reprodusert dieselinjeksjonsteknologi, spesielt utviklet for den robuste Caterpillar 3126-motorplattformen. I motsetning til standard common rail-systemer som utelukkende er avhengige av motorhastighet for trykk, opererer denne enheten innenfor Caterpillars anerkjente hydrauliske elektroniske enhetsinjeksjonssystem (HEUI). Som senioringeniør ser jeg på 0R-9348 ikke bare som en reservedel, men som en kritisk hydraulisk transformator. Den bruker motorolje under trykk av en girpumpe for å aktivere drivstoffstemplet, noe som muliggjør injeksjonstrykk som er helt uavhengig av motorens turtall. Dette sikrer at selv ved lave hastigheter mottar dieselmotoren høytrykksforstøvningen som kreves for fullstendig forbrenning, noe som drastisk reduserer partikkelutslipp og forbedrer dreiemomentresponsen.
🔩 Tekniske spesifikasjoner og data
For å sikre sømløs integrering i din eksisterende dieselarkitektur, overholder 0R-9348 strenge OEM-toleranser. Nedenfor er de kritiske ytelsesberegningene:
Delenummer:0R-9348 (reprodusert kjerne)
Motorapplikasjon:Caterpillar 3126 Diesel (HEUI System)
Injeksjonstype:Hydraulisk aktivert elektronisk styrt enhetsinjektor
Aktiveringsmedium:Høytrykksmotorolje (1150 - 2100 psi typisk område)
Drivstofftype:Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD) kompatibel
Kontrollmekanisme:Solenoid-betjent overløpsventil
Atomiseringskvalitet:Optimalisert sprøytemønster for redusert hydrokarbonoppbygging
⚙️ Strukturell integritet og materialvitenskap
Den strukturelle utformingen av 0R-9348 er bygget for å tåle det tøffe miljøet til et kraftig-dieselforbrenningskammer. Injektorhuset er maskinert av- verktøystål av høy kvalitet, og gir overlegen motstand mot termisk ekspansjon og korrosjon. En viktig ingeniørfunksjon er forsterkerstempeldesignet, som skaper et multiplikasjonsforhold mellom det hydrauliske aktiveringstrykket og det resulterende drivstoffinnsprøytningstrykket. Denne komponenten er forseglet med avanserte fluorkarbon-O--ringer som tåler den ekstreme termiske syklingen til 3126-motoren, og forhindrer krysslekkasje mellom{10} høytrykksoljeskinnen og drivstoffreturgalleriet.




