Bosch Common Rail Injector 0445110646 – OE-nivå drivstoffkontroll for VAG 2.0 TDI-motorer
1. Produkt: 0445110646
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: Original :BOSCH
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
Når en 2.0 TDI begynner å rasle på tomgang, ryker ved akselerasjon eller viser ujevn drivstofftrim, er injektoren vanligvis det første stedet å se. DeBosch 0445110646(Bosch nr.0 445 110 646) er en ekte-spesifikasjoncommon rail dieselinjektorkonstruert for et bredt spekter avAudi, Volkswagen, Skoda og SEAT 2.0 TDI-applikasjoner
I stedet for en generisk erstatning, er denne enheten bygget etter Boschs originale design for CRI2-18-injektorer, noe som gir deg samme presisjonsmåling og stillegående gang som motoren din hadde da den forlot fabrikken.
Delenummer og kryssreferanser
For å hjelpe deleansvarlige og nettkjøpere med å matche den riktige enheten, skriv de viktigste referansene tydelig:
Bosch: 0445110646 / 0 445 110 646
VAG OEM-nummer: 03L 130 277 Jog03L 130 277 Q
Brukes også som en OE-ekvivalent for sett som krysser til0 445 110 647 / 0 445 110 369og VAG-koder03L130277J / 03L130277Q / 03L130855C/Xi ettermarkedsoppføringer.
Hvis den eksisterende injektoren eller katalogen din viser noen av disse tallene, retter denne produktsiden seg mot riktig del.
Kjøretøydekning
Denne injektoren er spesifisert for mangeVAG 2.0 TDImodeller, inkludert men ikke begrenset til:
VW Amarok, Jetta, Crafter og andre 2.0 TDI-plattformer
ValgtAudi, Skoda og SEATpersonbiler og lette lastebiler som kjører 2,0-liters common rail-diesel
Fordi trimkoder og effektutganger varierer, er det beste praksis å bekrefte tilpasningen etterVIN eller motorkodei butikkens vanlige spørsmål eller tilpasningskontroll.
Hvordan 0445110646 forbedrer motorens oppførsel
Boschs CR-injektorer er designet forekstremt korte injeksjonsintervaller og flere injeksjoner per syklus, med pilot-, hoved- og etterinjeksjoner-. Det er ikke bare markedsføringsspråk; det oversettes til virkelige-fordeler når du installerer en ny, riktig kodet injektor:
✔ Mykere, roligere løping
Nøyaktig pilotinnsprøytning demper forbrennings-"bankingen" som førere hører ved tomgang og lav belastning. Sylindre bidrar jevnt, så det blir mindre vibrasjon gjennom kabinen.
✔ Sterkere respons med mindre røyk
Fin forstøvning og presis timing betyr at mer av drivstoffet brenner inne i kammeret i stedet for i eksosen, slik at du får renere akselerasjon og gladere DPF/oksidasjonskatalysatorer.
✔ Forbedret drivstoffeffektivitet
Når hver injektor måler riktig mengde, trenger ikke ECU å kompensere med langsiktig-trim. Over tid viser det seg som mer konsistente forbrukstall.
✔ Rask, ren avstenging-
Hydraulisk lukking av dysenålen gir en veldig skarp ende på injeksjonen, og unngår driblinger som kan vaske sylindervegger eller utløse grov tomgang etter varmkjøring
Produktfunksjoner du kan fremheve
Gå bortover "ny injektor" på din uavhengige side og gi kjøpere spesifikke grunner til å velge denne enheten:
Ekte Bosch design:Bygget etter OE-spesifikasjon for 2.0 TDI CR-systemer, ikke en generisk mønsterdel.
12 måneders garanti:Mange Bosch-distributører og spesialforhandlere gir tilbake 0445110646 med en 12-måneders produsent- eller verkstedgaranti når installert av en profesjonell.
Individuelt kodet:Hver injektor har kalibreringsdata slik at den kan kodes til ECU (ved hjelp av ODIS, VCDS, etc.) for optimale korreksjonsverdier.
Klar-til å-installere montering:Leveres som komplett common rail-injektor med magnetventil, dyse og innvendig filter; bare legg til ny tetningsskive og klemmebolt.
Verkstednotater og monteringstips
For teknikere som lander på produktsiden din, bygger en kort teknisk blokkering tillit:
Diagnose først– bekrefte injektorfeil ved å bruke balansehastigheter, lekkasje-av-tester eller retur-strømverdier; utelukke problemer med kabling, kompresjon og skinne-trykk.
Skift alltid tetningsskiver og klembolter– disse er engangs-bruk på de fleste VAG 2.0 TDI-motorer.
Kod injektoren– etter installasjonen, skriv inn den nye IMA/ISA-koden i ECU-en slik at korreksjonsfaktorene samsvarer med den fysiske injektoren.
Sjekk for ren start og jevn tomgang– etter å ha tømt luft fra skinnen, kontroller at det ikke er noen lekkasjer og at tomgangsglattheten og røyknivået er forbedret.
Grunnleggende informasjon om selskapet




Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet
For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bankoverføring
Betal direkte i 15 støttede valutaer.

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal
Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.
Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!
Frakt gjort enkelt

Kundeanmeldelser

Populære tags: bosch common rail injektor 0445110646 – oe-nivå drivstoffkontroll for vag 2.0 tdi motorer, Kina bosch common rail injektor 0445110646 – oe-nivå drivstoffkontroll for vag 2.0 tdi motorer produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
-

Common Rail Fuel Injector 0445110628 for 4JB1 TC -mo...
-

Common Rail Fuel Injector Assembly 0445110737 104221...
-

0445120123 for Bosch ekte felles jernbaneinjektor|Pa...
-

Injektor 0445120302 for Bosch Euro IV/V dieselmotore...
-

Injektor 0445120066 /0445120067 for Bosch CRIN2 -sys...
-

Bosch 0445110788 — Common-Rail Fuel Injector (CRI1-18)



