Drivstoffinjeksjonspumpe 1001130775/5530109/BHF6P120005

Basert på delenummer 5530109, WEIFU -merkevaren, er denne drivstoffinjeksjonspumpen oftest assosiert med Bosch, en ledende produsent av dieselinjeksjonssystemer. Her er et detaljert sammenbrudd:

 

Primær applikasjon: tung - plikt dieselmotorer, spesielt funnet i:

Lastebiler: Volvo, Scania, Man, Iveco, Mercedes - Benz (eldre modeller), Renault Trucks.

Industrielle og landbruksmaskiner: Traktorer, gravemaskiner, laster, generatorer, marine motorer.

Busser: Trenere og bybusser.

(Merk: kompatibilitet er motor - spesifikk, ikke bare merke - spesifikk).

 

Nøkkelfunksjoner og funksjon:

Generering av høyt trykk: skaper det ekstremt høye trykket (hundrevis til tusenvis av bar/psi) som trengs for moderne direkte injeksjonsdieselforbrenning.

Presis måling: Kontrollerer nøyaktig mengden drivstoff som leveres per injeksjonssyklus basert på motorbelastning og hastighet (via guvernørkobling).

Tidskontroll: Kontrollerer tidspunktet for drivstoffinjeksjon i forhold til stempelposisjon for optimal kraft, effektivitet og utslipp.

Distribusjon: distribuerer høyt - Trykk på drivstoff sekvensielt til hver motorsylinder via høy - trykklinjer til injektorene.

Guvernør: Integrerer en mekanisk eller hydraulisk guvernør for å opprettholde ønsket motorhastighet under varierende belastninger og forhindre overhastighet.

 

 

▶ 12mm stempeldiameter (kjernehøy - trykkkomponent)

▶ Maks. Injeksjonstrykk: 1.350 bar (~ 19.580 psi)

▶ Integrert mekanisk sentrifugal guvernør (RQV/K -type)

▶ Helix - Kontrollert målehylse

 

 

Merke	Motormodell	Typiske applikasjoner
Volvo	TD121/122, D12A/D12C	FH/FM Series Trucks (1990-2000s)
Scania	DSC11, DTC11	Series 4 Trucks (1995-2004)
MANN	D2866, D2876	F2000/L2000 lastebiler
Cummins	6ct8.3, M11 (delvis)	Konstruksjon/generatorsett
Daf	ATI/PE -serien	LF45/55 Medium Trucks
Kabel	3116, 3126 (tidlig)	Marine/industrielle kraftenheter

Kritisk verifisering: Matchtype nr. Eller drivstoffsystemkode på navneskilt på motoren

 

 

Komponent	Materiale/prosess	Feilsymptomer
Stempel og tønne	Forgasset stål + presisjonsliping (mindre enn eller lik 0,5 um)	Krafttap/hardt start
Leveringsventil	Hard - legeringsforsegling Kegle	Etter - injeksjon/dys drypp
Kamaksel	Cold - smidd legeringsstål (6-lobe)	Unormalt støy/tidsavvik
Governor Flyweights	Tungsten motvekter	RPM svingninger/overhastighetsfeil
Kontrollstativ	Chrome - belagt anti - korrosjon	Stikking/forsinket gassrespons

 

 

Statisk hjerneslag: 2,35 ± 0,05 mm (krever skiveindikator)

Sylinderbalanse: Mindre enn eller lik 3% avvik (ved nompet omdreininger)

Guvernøregenskaper:

Tomgangsstabilitet: 650 ± 25 o / min

Cutoff RPM: 2.350 o / min (Scania DSC11 Eksempel)

Boost Compensator (LDA): Membranreiser vs. Boost Pressure Curve Calibration

🔧 Kalibreringsmandat: Krever Bosch EPS815 eller Rotunda 300-073 Testbenk

 

 

Symptom	Høy - FREVICENS FAILUNPOINT	Rotårsak
Kald - Startfeil	Stempel slitasje lekkasje	FUNNSFILLERSIKTIG/VANN INGRESS
Akselerasjonsrøyk	LDA -membranbrudd	Øk rørlekkasje
Plutselig nedleggelse	Guvernørhylsebeslag	Olje - forurenset smøring
RPM -jakt	Kontroll rack vårutmattelse	Resonance - indusert metallutmattelse

 

 

 

Populære tags: Drivstoffinjeksjonspumpe 1001130775/5530109/BHF6P120005, Kina drivstoffinjeksjonspumpe 1001130775/5530109/BHF6P120005 Produsenter, leverandører, fabrikk