Xingma G2P3 drivstoffinjektor dyse for Toyota 23670-26020-høy presisjon dieselinjeksjonskomponent

G2P3-dieselinjektor-dysen er en presisjons-konstruert drivstoffinjeksjonskomponent spesielt designet for Toyota-motormodeller som er kompatibel med 23670-26020. Produsert ved hjelp av avansert CNC-teknologi og finjustert med høytrykkskalibrering, leverer G2P3-dysen konsistente spraymønstre og optimalisert forstøvning, og sikrer effektiv drivstoffforbrenning i moderne dieselmotorer. Denne dysen er bygget for å møte eller overskride OE -ytelsen, noe som gjør den til en pålitelig erstatning for OEM -deler i både kommersielle og industrielle applikasjoner.

Som en del av vår utvidede injektor-dyseserie, blir G2P3 sammen med en familie med høyytelsesdeler inkludert G3P016 for 9729590-042 \/ 23670-26061, G3P008 for 2959000280 og DLLA148P826 for 095000.

 

Sprayhullstype: Multi-hulls presisjon boret

Driftstrykk: Opptil 1800 bar

Sprayvinkel: Optimalisert for forbrenning med høy effektivitet

Materialkomposisjon: slitasjebestandig legeringsstål

Emballasje: Antistatisk veske med del ID og QR-kode for sporbarhet

 

 

Bilproduksjon (passasjer- og kommersielle kjøretøy)

Landbruksmaskiner

Anleggsutstyr

Diesel Engine Rebuilders & Aftermarket Services

Logistikk og transportflåter

 

 

G2P3-dysen brukes ofte i Mid-to High-Duty Toyota Diesel-motorer og kompatible systemer. Den robuste konstruksjonen og kompatibiliteten gjør det til en ideell passform for:

Dieseldrevne pickup-lastebiler, byutleveringskjøretøyer, landbruksutstyr, kraftgeneratorer ved bruk av Toyota dieselmotorer, flåtekjøretøyer som gjennomgår injektoroverhaling eller oppgradering

 

 

Produksjon med høy presisjon: Hver dyse gjennomgår maskinering av mikrometernivå og streng ytelsestesting for å sikre nøyaktig drivstofflevering og langsiktig pålitelighet.

OE-matching kvalitet: konstruert for å levere konsekvent ytelsesmatching eller overskridende OEM-spesifikasjoner.

Holdbar konstruksjon: Laget av høylegert stål med anti-klær behandlinger for å motstå erosjon fra høytrykksstoffsystemer.

Drivstoffeffektivitet: Optimalisert sprayvinkel og strømningshastighet forbedrer forbrenning av drivstoff, reduserer utslippene og øker kjørelengden.

Enkel kompatibilitet: plug-and-play passer med Toyota diesel-systemer som bruker 23670-26020 injektoren.

Kostnadseffektiv erstatning: Tilbyr ytelse på OEM-klasse til et konkurransedyktig prispunkt, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene.

 

 

G2P3 -dysen er designet for enkel integrasjon i eksisterende dieselinjektorenheter. Vi anbefaler følgende beste praksis:

Profesjonell installasjon: Bruk erfarne teknikere med riktig kalibreringsutstyr for å sikre optimal ytelse.

Rengjøring før installasjon: Rengjør injektorporten og drivstofflinjene for å unngå forurensning av rusk.

Regelmessig vedlikehold: Periodisk injeksjonstesting og rengjøring vil maksimere levetiden og ytelsen.

Lagringsforhold: Oppbevares i et tørt, støvfritt miljø i originalemballasje til bruk.

 

 

Å velge G2P3 -dysen sikrer at dieselmotoren får fordelen av presisjonsinjeksjon, forlenget levetid og lavere drivstofforbruk. Enten du er en flåteoperatør, mekaniker eller gjenbygger for motoren, og gir denne dysen den ideelle balansen mellom holdbarhet, prisgunstighet og ytelse. Støttet av kvalitetssikring og tilgjengelig med global frakt, er G2P3 det smarte valget for bedrifter som ønsker å optimalisere dieselmotorsystemene.

Vårt injeksjonsdyserie inkluderer også pålitelige modeller som G3P016, G3P008, Dlla139p925 og Dlla133p814, som serverer forskjellige Denso og Bosch drivstoffsystemer som brukes i kommersielle og industrielle motorer over hele verden.

 

G2P3	23670-26020
G3P016	9729590-042 23670-26061
G3P008	2959000280
G3P007	2959000250
G3P006	2959000240
Dlla148p826	0950005190
DLLA139P851	0950005480

 

 

 

 

Populære tags: Xingma G2P3 drivstoffinjektor dyse for Toyota 23670-26020-høy presisjon dieselinjeksjonskomponent, China Xingma G2P3 drivstoffinjektordyse for Toyota 23670-26020-høypresisjon dieselinjeksjonskomponentprodusenter, leverandører, fabrikk