KANGDA 3QT26 ZN390TUS-1P27T Diesel drivstoffinnsprøytingspumpe – Changchai 3LS27T(390)

KANGDA 3QT26(pumpemodellZN390TUS-1P27T) er en mekanisk drivstoffinjeksjonspumpe-bygget forChangchai 3LS27T(390)dieselmotor, vurdert til19,8 kWog2200 RPM. Denne komplette enheten leverer-fabrikkkalibrert drivstoffmåling for tre-sylindrede industrielle kraftenheter, noe som eliminerer behovet for-rekalibrering på stedet eller adaptermaskinvare under utskifting. Verksteder og deledistributører som kjøper kinesisk anleggsutstyr, hjullastere og landbruksmaskiner vil finne at denne enheten samsvarer med originalendrivstofftilførselskurveogguvernørens svaruten kompromisser.

DeZN390TUS-1P27Tfungerer som en innebygd mekanisk pumpe med BQ--serienstempel- og tønneelementer, drevet direkte fra motorens timing girtog. Hver enhet gjennomgår benktesting for å verifisereleveringsventiltetting, stativreise ogguvernørkuttet-atferd før forsendelse. Tabellen nedenfor konsoliderer de bekreftede konfigurasjonsdataene for denne versjonen.

DettedrivstoffinnsprøytningspumpeservererChangchai ZN390familie distribuert på tvers av kinesisk-opprinnelsehjullastere, skid-steer-enheter og stasjonære kraftpakker. Utstyrsoperatører kjørerHZM, ULV, EVERUN, SOCMA, ogKINGWAYlastere med3LS27T(390)motoren kan hente denne pumpen som en liten-erstatning for en slitt eller beslaglagt original. Demekanisk guvernørholder seg stabiltomgangshastighetog styrt maksimalt uten elektronisk intervensjon-en fordel for feltteknikere som diagnostiserer problemer med drivstofflevering på eksterne arbeidsplasser der skanneverktøy ikke gir noen fordel. Enten maskinen er en kompaktlaster eller et generatorsettZN390TUS-1P27Tbeholderdrivstoffmengdeogtiming progresjonkalibrert for 390-plattformen.

Montering av3QT26krever oppmerksomhet tiljustering av tidsgirmellom pumpedrevet og tomgangsgiret; feiljustering her endres direkteinjeksjonsstartog forbrenningseffektivitet. Rengjør monteringsflensen og bruk fersktetningsskiver av kobberpå alle høytrykksledningsforbindelser- før tiltrekking. Fyll drivstoffsystemet grundig før du starter-å kjøre en tørr pumpe risikerer du å scorestempel- og sylindermontasjeog forkorte serviceintervallet på heledrivstoffleveringskrets. Etter installasjonen, luft hver høytrykksslange individuelt til motoren går jevnt, og kontroller derettertomgangsjusteringogstøtfangerfjærinnstillinger mot dataskiltets spesifikasjon.

DeZN390TUS-1P27Trepresenterer et pragmatisk reparasjonsalternativ for håndtering av dieselservicesentrekinesiske industrimotorer. I motsetning tilcommon railsystemer som krever diagnostikkprogramvare og høytrykks-common rail-verktøy, lar denne mekaniske pumpen-husbenk ​​testingogkalibreringsverifiseringmed standardutstyr. En degradertinjeksjonspumpemanifesterer seg vanligvis som hard start, overdreven svart røyk eller plutselig strømtap-symptomer som kan spores direkte tilstempelslitasje, leveringsventillekkasje, eller en fastguvernør. Å bytte ut pumpen med denne KANGDA-enheten gjenoppretterkaldstartadferd, belastningsrespons, ogdrivstoffeffektivitettil originale benchmarks. For engrosforhandlere av deler, fanger lagerføringen av denne enheten jevn etterspørsel fra verksteder som betjener aldringChangchai-drevetutstyr i markeder hvor kostnadene for erstatningsmaskiner fortsatt er uoverkommelige.

Q1: Kommer ZN390TUS-1P27T forhåndskalibrert for 3LS27T-motoren?
Ja. Hver pumpe er benk-testet med leveringsinnstillinger fra fabrikken tilpasset Changchai 390 drivstoffkurven. Du trenger ikke å justere stativvandring eller regulatorfjærer før installasjon.

Q2: Hvordan kan jeg bekrefte at denne pumpen passer til lasteren min før jeg bestiller?
Sjekk motorens navneskilt for 3LS27T eller ZN390 betegnelse. Pumpemodellen ZN390TUS-1P27T må vises på den originale enheten eller dataetiketten. Når du er i tvil, be om en bildesammenligning fra vårt salgsteam.

Q3: Hva er den vanligste årsaken til for tidlig feil på disse pumpene?
Forurenset diesel. Inntrenging av vann eller partikler akselererer stempel- og tønneskåringen. Installasjon av en primær vannutskiller oppstrøms anbefales sterkt for lastere som opererer i støvete eller høy- fuktige omgivelser.

Spørsmål 4: Er guvernørens husolje-fylt fra fabrikken?
Nei. Fyll regulatorhuset med ren 15W-40 motorolje før første oppstart. Unnlatelse av å gjøre dette vil skade kamakselen og regulatorens svingvekter innen få minutter etter drift.

Spørsmål 5: Tilbyr du engrospriser for verksteder og forhandlere av deler?
Ja. Volumrabatter gjelder for bestillinger på tre enheter eller mer. Kontakt oss med bedriftsregistreringsdetaljer for et tilbud.