3Q78c|Pumpemodell BH3Q70R8 – direkte-tilpasset injeksjonspumpe for 380QB dieselmotorer

Denne KANGDA drivstoffinjeksjonspumpeenheten, identifisert med bestillingsnummer 3Q78c og hydraulikkhode BH3Q70R8, leverer en fabrikk-spesifikasjonsløsning for tre-sylindrede 380QB kraftenheter som vanligvis finnes i landbrukstraktorer, stasjonære generatorer og kompakt industrielt utstyr. Konstruert for å matche den originale 3200 RPM direkte{10}}driftskurven spesifisert av Wendeng OEM, denne pumpen av mekanisk distributør{11}}type gjenoppretter presis drivstoffmåling, stabil tomgangskontroll og responsiv lastmottak uten kompleksiteten med elektroniske ettermonteringer. For verksteder som betjener kinesisk-bygde dieselflåter, eliminerer denne enheten gjettingen om ettermarkedskryss{14}}og gir en pålitelig vei til å gjenopprette-fabrikkklassifisert ytelse.

BH3Q70R8-pumpehodet har et tilpasset stempel-og-tønnesett med overlappede klaringer som holdes til klasse A-toleranser, noe som sikrer jevn drivstofftilførsel over alle tre sylindrene under varierende belastningsforhold. Guvernørenheten er forhåndsinnstilt- på fabrikken for ennominell motorturtall på 3200 RPM, med interne mekaniske stopp som forhindrer overhastighetsforhold som er vanlige i kraftuttaksdrevne applikasjoner. Nøkkeldimensjonale parametere inkluderer en drivaksel med en konisk kilesporkonfigurasjon, M12 x 1,5 høytrykksutløpsgjenger på -kompatibel med standard 6 mm OD stålinjeksjonslinjer, og en M14 banjoboltbeslag for drivstoffinntakstilkoblingen. Pumpehuset har en monteringsflens med tre-bolter med en sentreringsdiameter på 68 mm og en boltsirkel på 98 mm, som matcher Wendeng 380QB-girkassegrensesnittet nøyaktig. Tørrvekten er omtrent 6,4 kg, med totale dimensjoner på 270 mm i lengde, 145 mm i bredden og 210 mm i høyden. Tilførselsventilholderen bruker to-hullsflensfittings som er på linje med originale{19}}høytrykksrørenheter, noe som muliggjør direkte bytte uten linjemodifikasjoner.

Denne KANGDA-pumpen er spesifikt konfigurert forWendeng 380QB motorplattform, en tre-sylindret diesel med direkte-injeksjon som brukes mye i 25–35 hk landbrukstraktorer, vanningspumpesett og mobile betongblandere. Den styrte hastigheten på 3200 o/min gjør denne enheten egnet for bruksområder som krever rask gassrespons og stabil drift under varierende belastninger, som roterende styrekult eller generatorsett som gir strøm til varierende elektriske krav. Kryss-referansedata indikerer kompatibilitet med andre tre-sylindrede motorer som deler BQ--seriens pumpedrivgrensesnitt, inkludert visse Yangdong Y380-varianter og ettermarkedsmotorer som bruker samme girdrevne-pumpemonteringsmønster. Delesjefer som har denne SKU-en kan betjene kunder som bruker Wendeng-drevet utstyr, samt de som vedlikeholder eldre Changfa- og Jiangdong-enheter som brukte samme injeksjonspumpearkitektur.

Vellykket installasjon begynner med å verifisere den eksisterende pumpen-til-motorens timing shim pack-tykkelse, vanligvis mellom 1,2 mm og 1,8 mm for 380QB-plattformen. Bruk digitale skyvelære for å måle den fjernede shim-stabelen og gjenskape dimensjonen med den nye enhetens-avvik endrer leveringsstarten og påvirker direkte sylindertrykket og eksostemperaturen. Før montering, inspiser drivkoblingens gummiinnsats for sprekker eller slitasje; degraderte innsatser introduserer tilbakeslag som forvirrer den mekaniske regulatoren og produserer uberegnelig hastighetsjakt under belastning. Etter å ha trukket til de tre M8-flensmutrene til 28 N·m i et stjernemønster, for-fyller du pumpehuset med ren diesel eller ISO-VG100 hydraulikkolje, ettersom enhetene sendes tørre fra fabrikken. Fyll lavtrykkskretsen- ved å bruke håndprimeren som er montert på pumpehuset til drivstoffet returnerer boblefritt- gjennom lekkasjen-fra linje. Sveip motoren i 10-sekunders støt med injektorslangene løsnet ved dyseenden til jevne drivstoffpulser vises ved hver kobling, og trekk deretter til ledningsmutrene til 25–30 N·m.

Spørsmål 1: Hvordan bekrefter jeg at denne KANGDA-pumpen passer til min 380QB-motor utover modellnummeret?
A: Bekreft den eksisterende pumpens monteringsflensboltmønster (sirkel i diameter på 98 mm), konfigurasjonen av akselen og regulatortypen. Denne enheten er spesifikt kalibrert for direkte-drift på 3200 RPM. Sjekk at motorens innsprøytningstidsmerker er på linje med pumpens drivflensreferanse når motoren er på TDC-kompresjon-den laser-etste pekeren på pumpehuset skal samsvare med girkassemerket ved fabrikkinnstillingen for timing.

Q2: Hva er den typiske feilmodusen som indikerer utskifting i stedet for reparasjon?
A: Når en BH3Q70R8-pumpe viser tap av priming etter å ha sittet, fillete tomgang som ikke kan justeres ut via tomgangsstoppskruen, eller vedvarende hvit røyk ved kaldstart som forsvinner mens motoren varmes opp, har klaringen fra stempelet-til-tønnen sannsynligvis overskredet 8 mikron. På dette tidspunktet er de overlappede overflatene slitt utover økonomiske gjenoppbyggingsgrenser, og en ny pumpe er den kostnadseffektive løsningen-.

Spørsmål 3: Kan denne pumpen kjøre på biodieselblandinger eller drivstoff med høyt-svovel som er vanlig i enkelte eksportmarkeder?
A: Ja, den mekaniske BQ-seriens design er tolerant for ASTM D975 Grade No. 2 diesel og B20 biodieselblandinger. Drivstoff med høyt-svovel akselererer imidlertid slitasjen på leveringsventilen og stempelet-KANGDA anbefaler hyppigere drivstofffilterskift og periodisk inspeksjon av regulatorfjæren for korrosjon ved bruk av drivstoff med svovelinnhold over 500 ppm.

Q4: Kommer pumpen med riktig shim-pakke for min spesifikke Wendeng-motor?
A: Pumpen sendes uten en universell shim-pakke-den nødvendige tykkelsen varierer basert på individuelle motorbearbeidingstoleranser. Gjenbruk din eksisterende shimstabel målt med en skyvelære, eller bestill et shim-sett (0,1–0,5 mm trinn) separat. Riktig statisk timing er kritisk; noen verksteder foretrekker å verifisere med en måleur for absolutt presisjon.

Q5: Hva er den realistiske leveringstidslinjen for europeiske eller nordamerikanske verksteder?
A: Bestillinger behandles vanligvis innen 1–3 virkedager, og frakt via DHL eller FedEx tar 5–7 dager til EU-destinasjoner og 4–6 dager til USA og Canada. Bulk engrosordrer kan sendes med sjøfrakt med en leveringstid på 25–35 dager. Ekspressluftfrakt er tilgjengelig for nødutskiftninger.