JETTA TOOL (Three Wrench) Profesjonelt Diesel Common Rail-serviceverktøy
1. Produkt: JETTA TOOL (Three Wrench)
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
DeJETTA TOOL (trenøkkel)er et spesialisert servicearmatur konstruert for nøyaktig vedlikehold og overhaling avhøytrykks common rail (HPCR) dieselinjeksjonssystemer. Denne dedikerte verktøyløsningen går utover generiske skiftenøkkelsett, og dekker de strenge dreiemoment- og manipulasjonskravene til moderneEURO VI-kompatible drivstoffsystemer, gir verksteder et pålitelig instrument for demontering, montering og kalibrering av kritiske drivstofftilførselskomponenter uten å indusere mekanisk påkjenning eller dimensjonal forvrengning.
🔧 Presisjonsteknikk og dimensjonsdata
Konstruert fra drop-smiddkrom-vanadiumstålmed en hardhetsgrad på 48–52 HRC, denJETTA VERKTØYSettet består av tre individuelt profilerte åpne-nøkler maskinert til ±0,01 mm toleranse. Konfigurasjonene-22x24mm, 19x22mm og 17x19mm-er dimensjonskalibrert for å kobles til festemutreneBosch CP1-, CP3- og CP4-pumper, ved siden avDenso HP3/HP4ogDelphi E3/E4injektorsammenstillinger. Den forskjøvede hodegeometrien gir kritisk klaring for å få tilgang til innfelte fester uten å belaste tilstøtende-høytrykks-drivstoffledninger eller elektroniske sensorer.
🚗 Kjøretøyplattformdekning
Dette verktøysettet støtter et bredt-tverrsnitt av kommersielle drivlinjer, inkludertCummins ISB/ISC/ISX, Mercedes-Benz OM 471/502, Volvo D13, ogScania DC13motorer. Utover på-motorveilastebilerJETTA VERKTØYomfatter off-motorveisapplikasjoner som f.eksCaterpillar C-serienogDeutz TCDenheter som finnes i landbruks- og anleggsutstyr. Skiftenøkkelprofilene er spesifikt dimensjonert for å navigere trange sylinderhodeklaringer, noe som letter utskifting av injektor eller justering av pumpetiming uten at det er nødvendig å fjerne inntaksmanifolder eller turboladerhus.
🛣️ Installasjonsprotokoll og dreiemomentstyring
Riktig utnyttelse avJETTA VERKTØYkrever streng overholdelse av etablerte strammesekvenser for å forhindredrivstofflekkasjeog komponentfeil. Under installasjon av høy-trykkforbindelser letter verktøyet en fler-strammingsprosess: innledende finger-stramming etterfulgt av en spesifikk vinkelstrammingsfase (vanligvis 45 grader til 60 graders rotasjoner) for å oppnå riktigaksial forspenningpå tetningsskivene. Teknikere må bruke skiftenøkkelen for å holde mot- under tiltrekkingsprosessen for å unngå å vri høytrykksstålledningene, noe som kan føre til mikro-brudd og spenningskorrosjon. Det er viktig å inspisere skrunøkkelens inngrepsflater for rusk før bruk, da fremmede partikler kan kompromittere klemkraften og føre til unøyaktige dreiemomentavlesninger. Verktøyets design forhindrer iboende over-moment ved å gi et definert grep som signaliserer positivt engasjement, og beskytter derved de delikate trådene tilhydrauliske koblingerfra gnaging.
📊 JETTA TOOL Spesifikasjoner Matrix
| Parameter | Spesifikasjon / Detaljer |
|---|---|
| Produktkode | JT-TW-3000 (sett med tre skrunøkler) |
| Materialkvalitet | Varme-behandlet krom-vanadiumstål (AISI 6150) |
| Hardhetsvurdering | 48 - 52 HRC |
| Fullfør | Korrosjonsbestandig -manganfosfatbelegg |
| Skiftenøkkelkonfigurasjoner | 22 mm x 24 mm / 19 mm x 22 mm / 17 mm x 19 mm (åpen-ende) |
| Primære applikasjoner | Bosch CP1/CP3/CP4, Denso HP3/HP4, Delphi E3/E4 injektorer |
| Kompatible kjøretøysegmenter | Tunge-lastebiler, landbrukstraktorer, anleggsmaskiner |
| Støtte for momentnøyaktighet | Designet for bruk opp til 150 Nm strammeapplikasjoner |
📍 Verdiforslag ved overhalinger av Common Rail-systemet
I sammenheng medreparasjoner av common rail-systemet, denJETTA VERKTØYtar direkte opp det kritiske spørsmålet omirriterende korrosjon og beslagutbredt i-høytrykksdrivstoffskjøter. Gitt at modernecommon railsystemer opererer ved trykk som overstiger 2000 bar, er integriteten til den mekaniske koblingen avgjørende. Nøklene letter skade-fri demontering av rustne eller termisk syklede beslag, noe som reduserer risikoen forforurensning av metallpartiklerinn i drivstoffsystemet-en ledende årsak tilinjektorfeilog pumpeanfall. Ved å aktivere en kontrollert og forvrengningsfri-sammenstilling, sikrer JETTA TOOL atOEM spesifisert klemkraftoppnås, noe som er avgjørende for å opprettholde de mikroskopiske toleransene som kreves forhydraulisk tetning. Denne forebyggende tilnærmingen minimerer forekomsten av for tidlig slitasje påstempel- og tønnemontasjer, som direkte bidrar til reduserte garantiretur og forbedret systemets levetid.
❓Vanlige spørsmål: Ta opp bekymringer om verksted og distribusjon
Spørsmål 1: Støtter JETTA TOOL-settet eksplisitt de nyere Bosch CP4.2-pumpevariantene som er vanlige i Ford og GM lette-dieselmotorer?
A:Ja. DeJETTA VERKTØYkonfigurasjonen inkluderer de spesifikke skiftenøkkelgeometriene som kreves for å koble inn -nede mutrene og høytrykksledningens fittings på Bosch CP4.2, noe som sikrer kompatibilitet med de fleste 6.7L Powerstroke- og Duramax-applikasjonene, til tross for CP4.2s rykte for strammere emballasjebegrensninger.
Spørsmål 2: Hvordan reduserer bruk av denne spesialiserte skiftenøkkelen risikoen for skade på returledningen under bytte av injektor?
A:Presisjonsforskyvningsvinkelen påJETTA VERKTØYgir overlegen klaring, slik at teknikere kan bryte dreiemomentet på injektorklemmene uten å utnytte de skjøre drivstoffretursølledningene, og eliminerer dermed de utilsiktede spenningsbruddene som er vanlig med standard--hyllenøkler.
Q3: Hva er det typiske serviceintervallet for skiftenøkler som utsettes for høy-bruk i en dieselbutikk?
A:Vi anbefaler en visuell inspeksjon for deformasjon hver 500. syklus. DeJETTA VERKTØYgir vanligvis en levetid på over fem år under normale kommersielle verkstedforhold før det oppstår dimensjonsslitasje på de åpne-profilene.
Q4: Kan jeg kombinere JETTA TOOL med en digital momentnøkkel for nøyaktige CP4-pumpetimingsjusteringer?
A:Absolutt. Verktøyet er designet med en sentral drivakse som muliggjør integrering av en standard ½" eller ¾" momentnøkkel via en adapter, noe som muliggjør presis dreiemomentpåføring for kritiske komponenter som CP4 høytrykkspumpens girmutter uten å miste nøyaktigheten.
Spørsmål 5: Hvordan forhindrer verktøyet problemet med "avrunding" på fastholdte injektorholdermuttere?
A:De herdede kjevene har et utbrutt gripemønster med en spesifikk flankekontaktgeometri (15 grader) som "biter" inn i mutterflaten, og påfører kraft på vendekantene i stedet for hjørnene, og sikrer vellykket fjerning selv på rust-holdemuttere.



Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet
For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel, tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bankoverføring
Betal direkte i 15 støttede valutaer.

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal
Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.
Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!
Frakt gjort enkelt

Kundeanmeldelser

Populære tags: jetta verktøy (tre skrunøkkel) profesjonelt diesel common rail serviceverktøy, Kina jetta tool (tre skrunøkkel) profesjonelt diesel common rail serviceverktøy produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
-

Shims Målverktøy - Presisjonsmålingsløsning for just...
-

Tilbyradapter av 1211 injektor - Presisjonsverktøy f...
-

Vanlig jernbaneinjektorventil testingsverktøy med sh...
-

Perkins Common Rail Engine Master Service Toolkit – ...
-

Multifunksjonelt monteringsstativ for elektronisk dr...
-

Skyvestenger for demontering av injektorer – avanser...


