Denso 095000-6500 Common Rail-injektorer for kraftige motorer – OEM drivstoffinnsprøytingsløsninger

 

095000-6500 Denso® Common-Rail Injector - Smart erstatning for Toyota 1KD / 2KD D-4D (Hilux • Hiace • Fortuner) og listet Cross-OEM

Når en 1KD-FTV eller 2KD-FTV begynner å sveive lengre, tåke på tomgang eller ryke ved kick-ned, er det nesten alltid drivstoffkontroll - ikke turboen. De095000-6500Denso-type common-injektor er et av injektornumrene som ofte vises på nettet forToyota 3.0L / 2.5L D-4D-plattformer(Hilux, Hiace, Fortuner, Prado markeder) ved bruk av KD-motorfamilien, spesielt Euro-3/Euro-4 år rundt 2005–2010. Mange selgere viser den sammen med Toyota OE-nummer som f.eks23670-0L090 / 23670-09350 / 23670-30400og merk den "for Hilux 1KD-FTV 3.0 D-4D" eller "for Hiace / Vigo 2KD-FTV."

 

 

Denso P/N: 095000-6500

Vises ofte med Toyota refs: 23670-0L090, 23670-09350, 23670-30400, og nærliggende KD-injektorer på de samme sidene. Match alltid nummeret på din gamle injektor eller EPC. amazon.ca+2Alibeba+2

Typiske motorer: 1KD-FTV 3.0 D-4D, 2KD-FTV 2.5 D-4D- Hilux, Hiace, Fortuner, Prado / Land Cruiser lett-diesel, avhengig av marked. amazon.ca+2FridayParts+2

Noen markedsplasser nevner også gårds-/industribruk (f.eks. Deere-stilnummer), men det dominerende fotavtrykket erToyota KD.

 

 

KD-motorer gårhøyt-trykk, multi-common-begivenhet- pilot → main → noen ganger post - for å holde lav forbrenningsstøy i en pickup/varebil. En sliten eller feil injektor vil:

over-drivstoff på pilot → hard, "spikrende" tomgang,

lekke tilbake for mye → skinnetrykkjakt,

spray dårlig → svart/grå puff ved akselerasjon.

095000-6500 er bygget etter Densos KD-mønster, så det girreturstrøm, sprøytevinkel og responstidtilbake i vinduet Toyota ECU forventer, og det er grunnen til at selgere legger vekt på «høy-effektiv innsprøytning» og «automatisk juster drivstoffmengden».

 

 

System:Elektronisk styrtcommon-rail(Denso, solenoid type)

Brensel:Diesel

Injeksjonshendelser:pilot / hoved (ECU kartlagt for NVH + utslipp)

Emballasje:enkelt injektor, porter med lokk, eksport/kartong

Anbefalt med:friskt drivstoffilter + ren skinne for å beskytte kontrollventilen

 

 

Kjør alekkasje-av/retur-linjetestpå alle 4 injektorene for å bekrefte den dårlige sylinderen.

Varme-motorer (Hiace / Hilux-taxier, varebiler) har ofte karbon i boringen - renser den slik at kobberskiven tetter.

Passer til095000-6500 / 23670-0L090-ekvivalentinjektor og dreiemoment til Toyota spesifikasjoner.

Kode / registerinjektoren i ECUen hvis din årgang/modell krever det (de fleste Euro-4 KD gjør det).

Varm opp motoren og bekreft: stabil tomgang, ingen overdreven røyk, skinne-trykksporingsmål

 

 

Arbeid inn 2–3 per seksjon for å holde repetisjonen lav:

"095000-6500 injektor for Toyota Hilux 1KD-FTV"

"23670-0L090 common-rail drivstoffinjektor"

"Erstatning av Hiace / Fortuner 3.0 D-4D injektor"

"Toyota Vigo 2KD-FTV dieselinjektor"
Disse linjene gjenspeiler eksisterende oppføringer for KD-injektorer, slik at de stemmer overens med kjøperens hensikt

 

 

Hvis kjøretøyet ditt er enToyota Hilux / Hiace / Fortuner / Prado med en 1KD-FTV eller 2KD-FTV diesel, og injektoren på skinnen er merket rundt23670-0L090 / 23670-09350 / 23670-30400, deretterDenso-type 095000-6500er riktig erstatning. Det gjenoppretter KDs rene, momentrike levering, holder skinnetrykket der ECU vil ha det, og bidrar til å redusere røyken som får kundene til å tenke "turboproblem" når det var injektoren hele tiden.

 

 

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

 

Populære tags: denso 095000-6500 common rail-injektorer for tunge-motorer – oem drivstoffinjeksjonsløsninger, Kina denso 095000-6500 common rail-injektorer for tunge motorer – oem drivstoffinjeksjonsløsninger produsenter, leverandører, fabrikk