CAT 3126 dieselpumpe 162-9608|Oppgradering av høytrykks HEUI drivstoffsystem
video
CAT 3126 dieselpumpe 162-9608|Oppgradering av høytrykks HEUI drivstoffsystem

CAT 3126 dieselpumpe 162-9608|Oppgradering av høytrykks HEUI drivstoffsystem

1. Produkt: 162-9608
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Rask Delieveiery
  • Kvalitetssikring
  • 24/7 kundeservice
produkt introduksjon

CAT 3126-motoren er legendarisk på dieselmarkedet for mellomsegmentet-, og ytelsen avhenger helt av effektiviteten til HEUI-systemet (Hydraulic Electronic Unit Injection). DeCAT 3126 Dieselpumpe 162-9608(ofte kryss-referert til 180-7341-serien) fungerer som det kritiske hydrauliske hjertet i denne arkitekturen. I motsetning til tradisjonelle kam-drevne mekaniske pumper, er denne enheten konstruert for å levere høytrykksmotoroljen som kreves for å aktivere injektorene. Ved å koble fra injeksjonstrykket fra motorturtallet sikrer denne pumpen at 3126-motoren din leverer optimal forstøvnings- og forbrenningseffektivitet selv ved lave turtall, noe som reduserer svart røyk betydelig og forbedrer gassresponsen i krevende bruksområder.

 

Tekniske data og ytelsesspesifikasjoner

 

For å sikre sømløs integrasjon med din eksisterende drivlinje, er 162-9608 bygget for strenge OEM-toleranser. Nedenfor er de viktigste ytelsesberegningene:

Delenummer:162-9608 (erstatter/kompatibel med 180-7341, 162-9610)

Systemtype:Høytrykksoljepumpe (HPOP) for HEUI

Drive Type:Gir-drevet (veivaksel eller kamaksel montert)

Trykkvurdering:I stand til å opprettholde injeksjonsaktiveringstrykk som overstiger 23 000 psi (1600 bar) ved injektoren.

Flytdynamikk:Optimalisert volumetrisk effektivitet for å møte de høye-flytkravene til 3126B- og 3126E-variantene.

Driftstemperatur:Vurdert for kontinuerlig drift i ekstreme termiske miljøer (-40 grader til +120 grader).

 

Bredt applikasjonsspekter

 

Allsidigheten til CAT 3126-motoren betyr at 162-9608-pumpen er en viktig komponent på tvers av ulike bransjer. Det er den foretrukne erstatningen for:

Middels-transport:Freightliner M2, International 4300/4400, og Ford F-650/F-750 chassis.

Anleggsmaskiner:Caterpillar CB-serien vibrerende jordkomprimatorer og ulike kompaktlastere.

Marine fremdrift:CAT 3126 marine dieselmotorer brukt i arbeidsbåter og små kommersielle fartøyer.

Industrielle kraftenheter:Generatorer og hydrauliske kraftpakker som krever pålitelig-mellomklasse dieselkraft.

 

Installasjons- og kalibreringsprotokoller

 

Installasjon av 162-9608 krever overholdelse av strenge mekaniske protokoller. Fordi denne pumpen leverer motorolje for injeksjonsaktivering, er renslighet avgjørende. Før installasjon må motoroljen og filtrene skiftes for å fjerne metallrester fra forrige pumpefeil. Teknikere bør verifisere drivgirets innretting og sørge for at O-ringene er smurt med ren motorolje for å forhindre tørr-startskåring. Etter-installasjon er det ofte nødvendig å bruke diagnoseprogramvare (som Caterpillar ET) for å sjekke ICP-avlesningene og sikre at det ikke er høytrykksoljelekkasjer i galleriet.

 

❓ Ofte stilte spørsmål (FAQ)

 

1. Kan 162-9608-pumpen brukes på en standard mekanisk 3116-motor?
Nei, 162-9608 er spesielt utviklet for HEUI-drivstoffsystemet som finnes i 3126- og 3126B-motorene. 3116 bruker vanligvis en annen mekanisk injeksjonsarkitektur (MEUI eller standard enhetsinjektorer) som ikke krever denne spesifikke høytrykksoljepumpekonfigurasjonen.

2. Hva er symptomene på en sviktende 162-9608 drivstoffpumpe?
Vanlige tegn inkluderer hard start (spesielt når det er varmt), lavt injeksjonskontrolltrykk (ICP)-koder (f.eks. CID 172 FMI 1), overdreven hvit røyk på grunn av dårlig forstøvning og et merkbart tap av kraft under belastning. Du kan også høre en sutrelyd fra frontgiret.

3. Er denne pumpen kompatibel med delenummeret 180-7341?
Ja, i Caterpillar-delenes økosystem er 162-9608 ofte utskiftbar eller erstatter tidligere tall som 180-7341 og 162-9610. Kontroller imidlertid alltid motorens serienummer (S/N) med din forhandler eller en tekniker for å sikre at den spesifikke programvarekalibreringen samsvarer med maskinvaren.

4. Krever denne pumpen en bestemt pause-?
Selv om selve pumpen ikke krever innbrudd-, er HEUI-systemet avhengig av stabilt oljetrykk. Etter installasjon, kjør motoren på tomgang i 5-10 minutter for å fylle oljegalleriene og sikre at IPR-ventilen stabiliserer trykket før det påføres tunge belastninger.

5. Hvorfor er oljeviskositeten kritisk for denne pumpens ytelse?
Siden denne pumpen bruker motorolje til å fyre av injektorene, påvirker viskositeten direkte hydraulikktrykket. Bruk av olje som er for tynn (lav viskositet) ved høye temperaturer kan føre til trykknedgang-, noe som får ECM til å kommandere IPR-ventilen til 100 % driftssyklus, noe som potensielt setter en feilkode.

 

Grunnleggende informasjon om selskapet

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet

 

For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

product-750-750

Bankoverføring

Betal direkte i 15 støttede valutaer.

west union

Western Union

Raske og globale pengeoverføringer.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Trygg og praktisk betaling på nett.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.

Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!

 

Frakt gjort enkelt

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: cat 3126 dieselpumpe 162-9608|høy-oppgradering av heui drivstoffsystem, Kina cat 3126 dieselpumpe 162-9608|høytrykks heui drivstoffsystem oppgradering produsenter, leverandører, fabrikk

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall