319-0675|CAT C9 / 3126E HEUI aktiveringspumpe — liten flens, 36-tanns drivhjul, ingen overføringspumpe
1. Produkt: 319-0675
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
De fleste dieselteknikere fokuserer på common rail-injektoren eller høytrykksdrivstoffpumpen- når de diagnostiserer strømtap på en CAT C9. Men på HEUI-plattformer (Hydraulically Actuated Electronic Unit Injector), er det aktiveringspumpen - ikke drivstoffkretsen - som bestemmer om forbrenningen i det hele tatt begynner. Delenummer319-0675er det hydrauliske hjertet i denne arkitekturen: en stempelpumpe med variabel-volum som setter motorens smøreolje under trykk for å utløse hver injektors indre stempel. Uten tilstrekkelig aktiveringsoljetrykk vil ECM ganske enkelt ikke beordre injeksjonshendelser, uavhengig av hvor sunn drivstofftilførselen er. Å forstå denne forskjellen er det første skrittet mot å finne den riktige komponenten.
▌ Mekanisk identitet: Hva gjør 319-0675 unik i C9-familien
Innenfor den bredere 319-06xx-serien er variantene forskjellige i flenskonfigurasjon, antall drivgirtann og om en dieseloverføringspumpe er integrert i det bakre huset. De319-0675okkuperer en spesifikk nisje:
| Spesifikasjon | Detalj |
|---|---|
| OEM delenummer | 319-0675 / 3190675 |
| Kryssreferanse | 10R-8897 / 10R8897 |
| Flenstype | Liten flens |
| Drive Gear Tenner | 36-tann |
| Overføringspumpe | Ikke inkludert (frittstående aktiveringsenhet) |
| Vurdert flyt | 23,50 LPM(liter per minutt) ved nominell hastighet |
| Systemtype | HEUI - Hydraulisk aktivert elektronisk enhetsinjektor |
| Drive grensesnitt | Gear-mesh-engasjement med frontgirtog, uten tid |
| Primær motor | Caterpillar C-9 / 3126E Diesel |
Den lille-flensen 36-tannkonfigurasjonen skiller denne pumpen fra varianter med høyere-tannantall (f.eks. 319-0677 bruker et annet gir og flensprofil). Bytting mellom varianter uten å verifisere flensflatens dimensjoner og girstigning vil føre til feil plassering og feiljustering av girtoget.


