10R-0967 drivstoffinjektor: Gjør drivstofftrykket til forutsigbar motorkraft
1. Produkt: 10R-0967
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
Hver CAT-dieselmotor er avhengig av trykk. Skinnetrykk, sylindertrykk, oljetrykk, ladetrykk - alt fungerer under belastning. Men press alene skaper ikke makt. Den blir først brukbar når injektoren konverterer det trykket til en kontrollert sprayhendelse.
Det er akkurat der 10R-0967 drivstoffinjektoren spiller sin rolle.
Designet for CAT C10- og C12-motorer, fungerer 10R-0967 som det siste presisjonspunktet i dieseldrivstoffsystemet. Det bestemmer hvor mye drivstoff som kommer inn i sylinderen, når det kommer inn, og hvor jevnt det brenner. I høytimers utstyr kan denne nøyaktigheten være forskjellen mellom en produktiv maskin og en kostbar nedetidshendelse.
I motsetning til enklere mekaniske injektorer, er 10R-0967 bygget for elektronisk administrerte dieselsystemer der timing og spraykonsistens er like viktig som rådrivstoffvolumet.
Produktspesifikasjoner
| Punkt | Detaljer |
|---|---|
| Produktnavn | Drivstoffinjektor |
| Delenummer | 10R-0967 |
| Alternative tall | 0R4987, EX630967 |
| Kryssreferanser | 116-5414, 161-1785, 212-3462 |
| Motorkompatibilitet | CAT C10 / C12 |
| Drivstofftype | Diesel |
| Injektor stil | Elektronisk enhetsinjektor |
| Tilstandsalternativer | Reprodusert / erstatning |
| Garanti | Vanligvis 6-12 måneder |
| Seal Kit Reference | HTK123 |
| Kjernelading | Ofte nødvendig på gjenstående enheter |
CAT 10R-0967-injektoren selges mye som en reprodusert enhet og dekkes vanligvis av ett års garanti, spesielt når den er ombygd til OEM-spesifikasjoner.
Ser på injektoren fra en annen vinkel: Drivstoffformen betyr noe
Mange fokuserer på injektorstrømningshastigheten, men erfarne dieselteknikere legger merke til noe annet: drivstoffformen.
Når 10R-0967 skyter, tømmer den ikke bare drivstoff i sylinderen. Den skaper et spesifikt spraykjeglemønster som består av ultrafine dråper. Dette sprøytemønsteret bestemmer:
▣ Hvor fullstendig brennstoffet brenner
Bedre forstøvning betyr at drivstoffet blandes jevnere med trykkluft. Dette bidrar til å forbedre forbrenningseffektiviteten og redusere uforbrent drivstoff.
▣ Hvor mye røyk motoren produserer
En slitt injektordyse kan skape overdimensjonerte drivstoffdråper. Disse større dråpene brenner dårlig og fører ofte til svart røyk under akselerasjon.
▣ Hvordan jevnt fordeles varmen
Dårlig spraydistribusjon kan skape varme flekker i ett område av stempelkronen, noe som øker langtidsslitasjen inne i forbrenningskammeret.-
▣ Hvor stabil motoren føles
Når alle injektorer produserer balanserte sprøytemønstre, går motoren vanligvis jevnere på tomgang og reagerer bedre under belastning.
Mange reproduserte 10R-0967-injektorer er ombygd med nye solenoider, presisjonsborede dyser og fullt testede sprøytemønstre for å opprettholde strømningsbalansen over alle sylindre.
Installasjonstips som bidrar til å forlenge injektorens levetid
En ny injektor kan ikke kompensere for et skittent drivstoffsystem.
Før du installerer en 10R-0967 injektor, anbefaler mange dieselverksteder:
Skifte begge drivstoffiltrene
Inspiserer overføringspumpen
Kontrollerer trykkavlastningsventiler på retur-siden
Rengjøring av injektorhull
Bruk av ferske O-ringer og tetninger
Fyll systemet fullt ut
Kontroll av drivstofftrykket etter installasjon
Disse ekstra trinnene bidrar til å beskytte injektoren mot forurensning og forhindre gjentatte feil kort tid etter utskifting.
❓FAQ - Hva kjøpere virkelig bryr seg om
1. Er 10R-0967 det samme som 0R4987?
Ja. 0R4987 er et av de vanligste kryssreferansenumrene- knyttet til 10R-0967-injektoren.
2. Hvorfor ber mange leverandører om retur av injektorkjerne?
De fleste 10R-0967 injektorer er reprodusert. Leverandører trenger det gamle injektorhuset tilbake slik at det kan bygges om for fremtidig inventar.
3. Kan injektorsprøytemønster påvirke stempelets levetid?
Ja. Dårlig forstøvning kan skape ujevn forbrenning og varme flekker, noe som kan øke stempelkronens slitasje over tid.
4. Bør jeg bytte bare én injektor eller hele settet?
Hvis flere injektorer har lignende driftstimer, kan utskifting av hele settet bidra til å opprettholde balansert drivstofftilførsel over motoren.
5. Kan remaninjektorer av dårlig-kvalitet forårsake motorskade?
Ja. Gjenoppbygginger av lav-kvalitet kan ha feil strømningshastighet, lekkende dyser eller dårlige sprøytemønstre. Mange teknikere anbefaler å kjøpe kun strømningstestede-injektorer med garantistøtte. Diskusjoner på nettet advarer ofte mot lave-ombygginger som ikke er ordentlig testet.
6. Krever 10R-0967 et tetningssett?
I mange tilfeller, ja. Tetningssett HTK123 er ofte referert til for installasjon av denne injektoren.
Grunnleggende informasjon om selskapet




Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet
For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bankoverføring
Betal direkte i 15 støttede valutaer.

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal
Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.
Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!
Frakt gjort enkelt

Kundeanmeldelser

Populære tags: 10r-0967 drivstoffinjektor: gjør drivstofftrykk til forutsigbar motorkraft, Kina 10r-0967 drivstoffinjektor: gjør drivstofftrykk til forutsigbar motorkraft produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
-

320D drivstoffinjektorer for CAT-Diesel-injektorutsk...
-

295-1408 Common Rail-injektor – mikro-presisjonsdriv...
-

245-3516 Common Rail-injektor – teknisk drivstoffint...
-

20R-8066 Common Rail-injektor – en pålitelighetssent...
-

CAT 235-9649: Pressure Intelligence Core For High-Ef...
-

161-1785 Common Rail Diesel Component – Engineerin...




