Bosch OEM drivstoffinjeksjonspumpe Montering Delnumre 0445020137
Del nummer: 0445020137
Brand: For Bosch
Type: Høytrykksinjeksjonspumpe
Materiale: stål av høy kvalitet med korrosjonsbestandig behandling
Pressure Range: Designet for moderne dieselbrenselesystemer (eksakte spesifikasjoner varierer etter motormodell)
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
1. Bosch CP3 -serien Høytrykks drivstoffpumpe - Erstatning Del 0445020137 (5258264) Passer Cummins 6 . 7L ISBE/ISDE DIESEL MOTORS.
2. mye brukt i kommersielle lastebiler, busser og tunge maskiner .
3. Høy energieffektivitetsindeks
- Volumetrisk effektivitet større enn eller lik 95%@2000 rpm
- Mekanisk effektivitet større enn eller lik 93% vurdert arbeidstilstand
- Spesifikt energiforbruk mindre enn eller lik 0,18 WH/mm³ (bransjeleder)
4. Presisjonsvæskedynamikkdesign
- Inkluderer 7. generasjons høytrykks radial stempeleteknologi (Patent DE102017206735A1)
- CFD-optimaliserte drivstoffkanaler reduserer turbulente tap med 27%
- Dynamisk trykksvingning kontrollert innen ± 8bar (@1800bar driftstilstand)
5. Advanced Materials Engineering
- Plasma-sprayet WC/CO-stempelbelegg (30 ± 2μm tykkelse, større enn eller lik 1400HV hardhet)
- Nano-krystallisert 16MNCR5 legeringskamring
- Ceramic-Reinforced Composite Bearings (DIN ISO 4379 kompatibel)
Produktspesifikasjoner sammendrag

Mekaniske parametere
Pumpetype: CP3.3 serie radial stempelpumpe
Montering: flensmontert, 3- punktfiksering
Stasjonsmetode: Girdrevet, 1: 1-forhold
Rotasjonsretning: med klokken (sett fra drivenden)
Vekt: 6,8 kg (inkludert monteringsbrakett)
Hydraulisk ytelse
Maksimal leveringstrykk: 1850bar (topp)
Driftstrykkområde: 300-1800 Bar
Teoretisk forskyvning: 0,55 cm³/rev
Rated Speed Range: 800-2800 RPM
Maksimal hastighet: 3000 rpm (øyeblikkelig)
Elektriske spesifikasjoner
Målingsventiltype: proporsjonal magnetventil
Driftsspenning: 12/24V DC
Spolemotstand: 2,8Ω ± 0,3 (ved 20 grader)
Maksimal driftsstrøm: 3.2a
Connector Type: Amp Superseal 1,5 Series
Struktur og arbeidsprinsipp
(1) Nøkkelkomponenter
- Høytrykksplukker: Drevet av motorkamakselen for å generere ultrahøytrykk drivstoff .
- Drivstoffmålingsventil (SCV): ECU kontrollerer drivstoffstrømmen via PWM -signaler for å regulere jernbanetrykk .
- Trykkavlastningsventil: forhindrer overdreven drivstofftrykk, og beskytter systemet .
- Innløpsmålerventil (IMV) (på noen modeller): Justerer mengden drivstoff som kommer inn i høytrykkspumpen .
(2) Operativ arbeidsflyt
- Lavtrykk drivstoffforsyning: Drivstofftank → Drivstoffilter → Lavtrykksoverføringspumpe (4–6 bar) → Inngår CP3-pumpe .
- Generering av høytrykks drivstoff: Kamaksel kjører stuper for å komprimere drivstoff → Trykket stiger til 1.600–1 800 bar .
- Vanlig jernbanedistribusjon: Høyt trykk drivstoff kommer inn i skinnen → distribuert til hver injektor .
- ECU-kontrollert injeksjon: Kontroller nøyaktig injeksjonstiming og mengde basert på sensordata (e . g ., jernbanetrykksensor, veivakselposisjonssensor) .
Vanlige feil og diagnostikk
(1) Typiske sviktsymptomer
- Hard start / ingen start (lavt drivstofftrykk, utløser P0087) .
- Tap av kraft / dårlig akselerasjon (slitt pumpe klarer ikke å opprettholde jernbanetrykket) .
- Motorstalling (Stuck Fuel Metering Valve eller Electrical Fault) .
- Drivstofflekkasjer (skadede tetninger eller høytrykkslinjer) .
- Diagnostiske problemkoder (DTC):
- P0087 - Drivstoffskinnetrykk for lavt
- P0191 - Feil i drivstofftrykksensor
- P0251 - Feil på drivstoffmåling
(2) Feilsøkingstrinn
- Kontroller drivstoffsystemet for lavt trykk (tilstoppet filter, feil overføringspumpe) .
- Bruk et diagnostisk verktøy for å overvåke sanntids jernbanetrykk (sammenlign ECU-etterspørsel VS . faktisk verdi) .
- Test drivstoffmålingsventilen (SCV) (måle motstand, vanligvis 2–5 Ω) .
- Inspiser høytrykkspumpe for lekkasjer (sjekk for drivstoffsirk) .
Vedlikehold og utskiftningsanbefalinger
- Bytt ut drivstofffilter regelmessig (forhindrer forurensningsskade) .
- Bruk høykvalitets lav-svovel diesel (reduserer slitasje på injeksjonssystemet) .
- Blødeluft etter erstatning (forhindrer luftlåser i høytrykkssystemet) .
- Unngå å kjøre på lavt drivstoff (forhindrer overoppheting av pumpe) .


Fleksible betalingsmetoder for enkelhets skyld

Bankoverføring
Betal direkte i 15 støttede valutaer .

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer .

PayPal
Sikker og praktisk online betaling .

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba -transaksjoner .
Frakt gjort enkel

Global Express Services
DHL, FedEx, UPS for rask og sikker levering .

Sea fraktløsninger
Rimelig og effektiv for bulkbestillinger .

Fleksibel logistikk
Foretrekker din egen speditør? Vi jobber gjerne med dem også .
Populære tags: Bosch OEM drivstoffinjeksjonspumpe Montering Delnumre 0445020137, Kina Bosch OEM Fuel Injeksjonspumpe Montering Delnumre 0445020137 Produsenter, leverandører, fabrikk









