Bosch 0445010029 Høytrykksdrivstoffpumpeenhet (CP3) – presisjonskraft for Common Rail-dieselsystemer
1. Produkt: 0445010029
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
De0445010029 høytrykks-drivstoffpumpeenheter enBosch CP3-serien common rail pumpe, konstruert for å levere stabil-høytrykks drivstoffstrøm for moderne dieselmotorer. Designet for holdbarhet og presisjon, fungerer denne pumpen somkjerne hydraulisk generatorinnen common rail-systemet-forvandler lav-drivstoff til ultra-høy-energi som kreves for effektiv forstøvning.
I motsetning til CP1-systemer på startnivå-, understreker CP3-arkitekturenhøyere strømningshastighet, fler-stempeleffektivitet og overlegen trykkstabilitet, noe som gjør den ideell for krevende kommersielle og passasjerdieselapplikasjoner.
⚙️ Teknisk konfigurasjon og nøkkeldata
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Produktmodell | 0445010029 |
| Pumpetype | BoschCP3 høytrykkspumpe- |
| Systemtype | Common Rail direkte injeksjon |
| Innvendig design | Radialstempel (3-stempelsystem) |
| Trykkevne | Opptil ~1600–1800 bar (typisk CP3-område) |
| Kjøremodus | Motor-drevet (gir/aksel) |
| Drivstofftype | Diesel (ULSD-kompatibel) |
| Tilstandsalternativer | Ny / reprodusert (OE-standard) |
🚛 Søknadsomfang – plattformens allsidighet
0445010029-pumpen er mye brukt iEuropeiske dieselplattformer, spesielt iMercedes-Benz common rail-motorer, inkludert:
Personbiler (C-Klasse, E-Klasse, G-Klasse dieselvarianter)
Lette-nyttekjøretøyer
Industrielle dieselkraftenheter
Ettermonterte eller reproduserte systemer
Dens CP3-arkitektur sikrer kompatibilitet medmiddels-til-dieselmotorer med høy slagvolum, der konsistens i drivstofftilførselen direkte påvirker utslipp og dreiemoment.
🔬 Strukturell innsikt – inne i CP3-systemet
De0445010029 pumpestrukturintegrerer flere presisjons-konstruerte komponenter:
Radialt stempelsystem med tre-stempel→ Sikrer kontinuerlig trykkoppbygging-
Kamring drivmekanisme→ Konverterer rotasjonsbevegelse til frem- og tilbakegående kompresjon
Drivstoffmålerenhet (FMU/IMV)→ Styrer elektronisk drivstoffmengden som kommer inn i kompresjonskamrene
Høytrykksuttak.-→ Mater skinnen med stabilisert trykk
Denne designen minimerer pulsering samtidig som den opprettholdeshøy volumetrisk effektivitet, kritisk for multi-injeksjonsstrategier i moderne ECUer.
🔥 Trykkdynamikk og systemrolle
Fra et systemteknisk perspektiv fungerer pumpen som:
"Det hydrauliske hjertet av common rail-økosystemet."
Funksjonelle nøkkelroller:
Generererskinnetrykk uavhengig av motorhastighet
Støtterflere injeksjonshendelser (pilot, hoved, post)
Aktivererfinforstøvning for utslippskontroll (Euro IV–VI)
Stabiliserer trykk under forbigående belastningsforhold
Sammenlignet med CP1-pumper tilbyr CP3:
✔ Høyere forskyvning per omdreining
✔ Bedre holdbarhet med høy-last
✔ Lavere kavitasjonsrisiko
❓Vanlige spørsmål - Diesel Turbo Ytelse og industriproblemer
1. Er 0445010029-pumpen utskiftbar med andre CP3-modeller?
Delvis. Mens CP3-pumper deler arkitektur,strømningshastighet, montering og ECU-kalibrering er forskjellige, så nøyaktig samsvar er nødvendig.
2. Hva er forskjellen mellom nye og reproduserte enheter?
Reman-enheter er ombygd til OE-spesifikasjoner med testet ytelse; de tilbyrkostnadseffektivitet med tilsvarende pålitelighetnår de er riktig hentet.
3. Kan diesel av lav-kvalitet skade denne pumpen?
Ja. CP3-pumper er avhengige av drivstoffsmøring-forurenset drivstoff fører til stempelslitasje og innvendig riss.
4. Krever denne pumpen koding etter installasjon?
I mange systemer,ECU-koding eller kalibreringsverdier kan være nødvendig, spesielt for optimalisert injeksjonstiming.
5. Hvilke trykkproblemer indikerer pumpesvikt kontra injektorproblemer?
Pumperelaterte-problemer vises vanligvisglobal pressustabilitet, mens injektorfeil ofte er sylinderspesifikke-.
6. Hvorfor er CP3 fortsatt foretrukket i noen markeder fremfor CP4?
CP3-pumper er kjent forhøyere holdbarhet og toleranse for variasjoner i drivstoffkvalitet, spesielt i tunge-applikasjoner.
Grunnleggende informasjon om selskapet




Fleksible betalingsmåter for din bekvemmelighet
For å gjøre kjøpsopplevelsen smidig og enkel tilbyr vi en rekke sikre betalingsalternativer:

Bankoverføring
Betal direkte i 15 støttede valutaer.

Western Union
Raske og globale pengeoverføringer.

PayPal
Trygg og praktisk betaling på nett.

Alibaba
Nyt ekstra beskyttelse med pålitelige Alibaba-transaksjoner.
Vi er her for å gjøre bestillingsprosessen din bekymret-gratis - velg betalingsmåten som passer best for deg!
Frakt gjort enkelt

Kundeanmeldelser

Populære tags: bosch 0445010029 høy-brenselpumpeenhet (cp3) – presisjonskraft for common rail dieselsystemer, Kina bosch 0445010029 høytrykksdrivstoffpumpeenhet (cp3) – presisjonskraft for common rail dieselsystemer produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
-

Dieselinjeksjonspumpe Bosch 0445020126 Cr drivstoffi...
-

CP1 -pumpe høykvalitets drivstoffpumpe 0445010457 Hø...
-

Bosch 0460424282 Dieselinjeksjonspumpe (0 460 424 28...
-

Bosch 0445020391 Common Rail høytrykks-drivstoffpump...
-

Bosch 0460424274 Dieselinjeksjonspumpe — Robust ford...
-

Bosch VE4-injeksjonspumpe 0460424210 / 6008001748000...




