Osch 4-Pin Diesel Common Rail-injektor 0445120287 0445120288|OEM A4710700587 A4710701187|Heavy-Duty CRDI Injection Unit
1. Produkt: 0445120287 0445120288
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
Hjerteslaget til en moderne dieselmotor er ikke stemplene eller veivakselen, men den nøyaktige timingen på millisekunder for drivstoffinnsprøytningen. I riket med tung-transport og kommersiell logistikk måles marginen mellom fortjeneste og tap ofte i drivstofforbruk og oppetid. Det er herBosch 4-pins magnetinjektorserier-spesifikt modeller som0445120287, 0445120288, 0986435624, og den omfattendeA471Mercedes-Benz utvalg (inkludertA4710700587, A4710700387, A4710700588, A4710780245, A4710701187, A4710701287)-blir kritisk. Dette er ikke bare komponenter; de er portvaktene til forbrenningssyklusen, konstruert for å tåle de straffende kravene til "120-serien"-arkitekturen samtidig som de leverer forstøvningen som kreves for å overholde Euro 5 og Euro 6.
Produktreferanser og kompatibilitetskartlegging
Denne injektorserien integrerer flere kryssrefererte-numre:
Bosch: 0445120287 / 0445120288
Reprodusert: 0986435624
OEM-referanser:
A4710700587
A4710700387
A4710700588
A4710780245
A4710701187
A4710701287
✔ Designet forBosch 4-pinners elektroniske injektorsystemer
✔ Mye brukt iEuro V / Euro VI tunge-dieselmotorer
Intern arkitektur: Presisjon i mikronskala
I kjernen er injektoren enhøy-elektrisk-hydraulisk aktuator, med:
Solenoid-drevet kontrollventil (4-pinners grensesnitt)
Ultra-fine dyseåpninger for forstøvning
Herdede indre strømningskanaler
Lekk-av krets for trykkstabilisering
Hver komponent opererer innenfor mikron-nivåtoleranser, og sikrer at diesel leveres som enfinforstøvet spray, ikke bulkstrøm.
Presseatferd og injeksjonsstrategi
Drift under-høytrykksdieselforhold:
Systemtrykk:Opp til 2200 bar
Injeksjonshendelser:Pilot / Main / Post / Regenerasjonsinjeksjon
Aktiveringshastighet:Sub-millisekundesvar
Dette muliggjør:
✔ Redusert forbrenningsstøy
✔ Forbedret kaldstart-atferd
✔ Lavere NOx- og partikkelutslipp
➡ Injektoren fungerer som entrykk-kontrollert pulsgenerator.