R3 dieselpumpestempel|Høytrykks-Common Rail Injection Element|Presisjonsstempel og tønnemontering for dieselmotorer
1. Produkt: R3 dieselpumpestempel
2. Kompatibelt utstyr: Diesel drivstoffinnsprøytningssystemer
3. Produsent: Ettermarkeds OEM-erstatning
4. Tilstand: Helt ny, ferdig testet
5. Opprinnelse: ABOSEDE Diesel
6. Fraktperiode: 3-5 virkedager
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Rask Delieveiery
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
I det utilgivelige miljøet til et moderne diesel common rail-system, måles feilmarginen i mikron. R3-stempelet er ikke bare en bevegelig del; det er det kritiske stempelet i høytrykkspumpen- som dikterer hele systemets evne til å generere og opprettholde maksimalt injeksjonstrykk. I motsetning til standardkomponenter er dette R3-stempelet konstruert for å tåle kontinuerlige driftstrykk som overstiger 2000 bar (200 MPa). For dieselmotorprodusenter og reparasjonsspesialister er det å forstå metallurgien og presisjonen bak R3-stempelet nøkkelen til å løse kroniske problemer som lavt skinnetrykk, hard start og inkonsekvent drivstoffforstøvning.
Bruksområde – Allsidighet på tvers av dieselplattformer
R3-stempelet er mye brukt i både tradisjonelle og semi-elektroniske dieselsystemer, inkludert:
Anleggsmaskiner (f.eks. Komatsu-lastere)
Landbruksdieselmotorer
Industrielle generatorer
Marine hjelpemotorer
Mekaniske inline- og fordelerpumper
Det er spesielt vanlig imedium-dieselmotorerhvor pålitelighet og brukbarhet er prioritert.
Tekniske spesifikasjoner
Selv om spesifikasjonene kan variere fra produsent, inkluderer standard R3-stempelparametere:
Modell: R3
Type: Plunger & Barrel Assembly
Materiale: Herdet legert stål med presisjonssliping
Overflatebehandling: Anti-slitasjebelegg / speilpolering
Trykkkapasitet: Opptil 200–250 MPa (2000+ bar)
Vekt: Ca. 0.3 kg
Bruksområde: Dieselinjeksjonspumpesystemer
Toleranse: Micron-nivåklaring